Ranking 1874 - 1884

Rider

NameHenri "R.R.- Raoul Richard" PAGIS
Country
  France
Date of birth10-Jan-1851
First season1869
Last season1889
Overall score740
Rider Career Country Score
701.
1876 - 1876
1876 - 1876
FRA
26
702.
1876 - 1880
1876 - 1880
FRA
26
703.
1877 - 1877
1877 - 1877
GBR
26
704.
1877 - 1878
1877 - 1878
GBR
26
705.
1878 - 1878
1878 - 1878
GBR
26
706.
1878 - 1878
1878 - 1878
GBR
26
707.
1878 - 1878
1878 - 1878
GBR
26
708.
1878 - 1878
1878 - 1878
GBR
26
709.
1878 - 1879
1878 - 1879
GBR
26
710.
1878 - 1879
1878 - 1879
GBR
26
711.
1879 - 1879
1879 - 1879
FRA
26
712.
1879 - 1879
1879 - 1879
GBR
26
713.
1879 - 1879
1879 - 1879
USA
26
714.
1879 - 1879
1879 - 1879
ITA
26
715.
1880 - 1880
1880 - 1880
GBR
26
716.
1880 - 1880
1880 - 1880
GBR
26
717.
1880 - 1880
1880 - 1880
USA
26
718.
1881 - 1881
1881 - 1881
GBR
26
719.
1881 - 1881
1881 - 1881
GBR
26
720.
1882 - 1882
1882 - 1882
FRA
26
721.
1882 - 1882
1882 - 1882
GBR
26
722.
1882 - 1882
1882 - 1882
AUS
26
723.
1882 - 1882
1882 - 1882
FRA
26
724.
1882 - 1882
1882 - 1882
USA
26
725.
1882 - 1883
1882 - 1883
GBR
26
726.
1883 - 1883
1883 - 1883
USA
26
727.
1883 - 1883
1883 - 1883
CAN
26
728.
1883 - 1883
1883 - 1883
USA
26
729.
1884 - 1884
1884 - 1884
FRA
26
730.
1884 - 1884
1884 - 1884
GBR
26
731.
1884 - 1884
1884 - 1884
IRL
26
732.
1884 - 1884
1884 - 1884
IRL
26
733.
1884 - 1884
1884 - 1884
USA
26
734.
1884 - 1884
1884 - 1884
ITA
26
735.
1884 - 1884
1884 - 1884
AUS
26
736.
1881 - 1881
1881 - 1881
ITA
24
737.
1882 - 1882
1882 - 1882
GBR
24
738.
1874 - 1874
1874 - 1874
GBR
23
739.
1876 - 1876
1876 - 1876
FRA
23
740.
1877 - 1877
1877 - 1877
GBR
23
741.
1877 - 1877
1877 - 1877
FRA
23
742.
1877 - 1878
1877 - 1878
GBR
23
743.
1878 - 1878
1878 - 1878
GBR
23
744.
1878 - 1878
1878 - 1878
GBR
23
745.
1878 - 1879
1878 - 1879
FRA
23
746.
1879 - 1879
1879 - 1879
FRA
23
747.
1879 - 1879
1879 - 1879
GBR
23
748.
1879 - 1879
1879 - 1879
FRA
23
749.
1879 - 1879
1879 - 1879
SUI
23
750.
1879 - 1879
1879 - 1879
USA
23
751.
1880 - 1880
1880 - 1880
FRA
23
752.
1880 - 1880
1880 - 1880
FRA
23
753.
1880 - 1880
1880 - 1880
GBR
23
754.
1880 - 1880
1880 - 1880
FRA
23
755.
1880 - 1880
1880 - 1880
GBR
23
756.
1880 - 1880
1880 - 1880
GBR
23
757.
1880 - 1882
1880 - 1882
GBR
23
758.
1880 - 1880
1880 - 1880
GBR
23
759.
1880 - 1880
1880 - 1880
GBR
23
760.
1880 - 1880
1880 - 1880
USA
23
761.
1881 - 1881
1881 - 1881
AUT
23
762.
1881 - 1881
1881 - 1881
GBR
23
763.
1881 - 1881
1881 - 1881
GBR
23
764.
1881 - 1881
1881 - 1881
GBR
23
765.
1881 - 1881
1881 - 1881
FRA
23
766.
1881 - 1881
1881 - 1881
USA
23
767.
1882 - 1882
1882 - 1882
FRA
23
768.
1882 - 1882
1882 - 1882
DEN
23
769.
1882 - 1882
1882 - 1882
AUS
23
770.
1882 - 1882
1882 - 1882
GBR
23
771.
1882 - 1882
1882 - 1882
FRA
23
772.
1882 - 1882
1882 - 1882
GBR
23
773.
1882 - 1882
1882 - 1882
GBR
23
774.
1882 - 1882
1882 - 1882
USA
23
775.
1882 - 1882
1882 - 1882
USA
23
776.
1882 - 1882
1882 - 1882
USA
23
777.
1882 - 1882
1882 - 1882
USA
23
778.
1882 - 1882
1882 - 1882
GBR
23
779.
1882 - 1882
1882 - 1882
IRL
23
780.
1882 - 1884
1882 - 1884
AUS
23
781.
1882 - 1884
1882 - 1884
FRA
23
782.
1883 - 1883
1883 - 1883
FRA
23
783.
1883 - 1883
1883 - 1883
FRA
23
784.
1883 - 1883
1883 - 1883
GBR
23
785.
1883 - 1883
1883 - 1883
FRA
23
786.
1883 - 1883
1883 - 1883
FRA
23
787.
1883 - 1883
1883 - 1883
GER
23
788.
1883 - 1883
1883 - 1883
GER
23
789.
1883 - 1883
1883 - 1883
GBR
23
790.
1883 - 1883
1883 - 1883
CAN
23
791.
1883 - 1883
1883 - 1883
USA
23
792.
1883 - 1883
1883 - 1883
USA
23
793.
1883 - 1883
1883 - 1883
USA
23
794.
1883 - 1883
1883 - 1883
USA
23
795.
1883 - 1883
1883 - 1883
USA
23
796.
1883 - 1883
1883 - 1883
USA
23
797.
1883 - 1883
1883 - 1883
FRA
23
798.
1883 - 1883
1883 - 1883
GBR
23
799.
1883 - 1883
1883 - 1883
IRL
23
800.
1884 - 1884
1884 - 1884
USA
23