Ranking 2022 - 2022

Rider

NameTakeharu AMANO
Country
  Japan
Date of birth20-Dec-2001
First season2021
Last season2024
Overall score1
Rider Career Country Score
501.
2016 - 2024
2016 - 2024
ITA
1323
502.
2018 - 2024
2018 - 2024
NED
1310
503.
2017 - 2024
2017 - 2024
GER
1303
504.
2017 - 2024
2017 - 2024
ITA
1293
505.
2017 - 2024
2017 - 2024
NED
1281
506.
2013 - 2024
2013 - 2024
ERI
1278
507.
2010 - 2022
2010 - 2022
USA
1277
508.
2019 - 2024
2019 - 2024
KAZ
1276
509.
2015 - 2024
2015 - 2024
FRA
1272
510.
2020 - 2024
2020 - 2024
GBR
1270
511.
2011 - 2024
2011 - 2024
NED
1263
512.
2017 - 2024
2017 - 2024
BEL
1257
513.
2015 - 2024
2015 - 2024
BEL
1256
514.
2012 - 2024
2012 - 2024
FRA
1255
515.
2017 - 2024
2017 - 2024
FRA
1253
516.
1995 - 2022
1995 - 2022
NZL
1252
517.
2010 - 2024
2010 - 2024
GER
1242
518.
2015 - 2024
2015 - 2024
RSA
1239
519.
2016 - 2024
2016 - 2024
AUT
1237
520.
2009 - 2024
2009 - 2024
NED
1226
521.
2010 - 2022
2010 - 2022
BEL
1223
522.
2014 - 2024
2014 - 2024
ECU
1221
523.
2000 - 2022
2000 - 2022
BEL
1219
524.
2013 - 2024
2013 - 2024
ESP
1218
525.
2015 - 2024
2015 - 2024
ESP
1218
526.
2017 - 2024
2017 - 2024
COL
1217
527.
2011 - 2024
2011 - 2024
LAT
1214
528.
2016 - 2024
2016 - 2024
POL
1214
529.
2016 - 2024
2016 - 2024
DEN
1212
530.
2017 - 2024
2017 - 2024
NED
1200
531.
2011 - 2024
2011 - 2024
DEN
1196
532.
2012 - 2023
2012 - 2023
ROU
1192
533.
2012 - 2024
2012 - 2024
FRA
1189
534.
2014 - 2024
2014 - 2024
FRA
1177
535.
2007 - 2022
2007 - 2022
LTU
1170
536.
2015 - 2024
2015 - 2024
ITA
1163
537.
2014 - 2023
2014 - 2023
BLR
1162
538.
2021 - 2024
2021 - 2024
FRA
1156
539.
2015 - 2024
2015 - 2024
COL
1153
540.
2017 - 2024
2017 - 2024
BEL
1152
541.
2017 - 2024
2017 - 2024
ESP
1143
542.
2010 - 2022
2010 - 2022
RUS
1136
543.
2014 - 2024
2014 - 2024
USA
1136
544.
2015 - 2024
2015 - 2024
ESP
1136
545.
2007 - 2022
2007 - 2022
UKR
1135
546.
2020 - 2024
2020 - 2024
NZL
1128
547.
2007 - 2023
2007 - 2023
UKR
1125
548.
2014 - 2024
2014 - 2024
FRA
1123
549.
2014 - 2023
2014 - 2023
BEL
1099
550.
2018 - 2024
2018 - 2024
GBR
1095
551.
2006 - 2023
2006 - 2023
RSA
1091
552.
2017 - 2024
2017 - 2024
ITA
1088
553.
2007 - 2024
2007 - 2024
NED
1084
554.
2007 - 2023
2007 - 2023
ERI
1079
555.
2019 - 2024
2019 - 2024
GBR
1079
556.
2015 - 2023
2015 - 2023
ESP
1074
557.
2018 - 2024
2018 - 2024
GBR
1072
558.
2009 - 2024
2009 - 2024
ESP
1071
559.
2013 - 2024
2013 - 2024
BEL
1071
560.
2013 - 2024
2013 - 2024
COL
1060
561.
2021 - 2024
2021 - 2024
BEL
1058
562.
2008 - 2024
2008 - 2024
NED
1053
563.
2010 - 2023
2010 - 2023
NED
1044
564.
2011 - 2024
2011 - 2024
FRA
1041
565.
2006 - 2022
2006 - 2022
FRA
1040
566.
2018 - 2024
2018 - 2024
GBR
1032
567.
2013 - 2024
2013 - 2024
ITA
1029
568.
2014 - 2024
2014 - 2024
AUS
1024
569.
2007 - 2024
2007 - 2024
AUS
1021
570.
2016 - 2024
2016 - 2024
SUI
1019
571.
2009 - 2023
2009 - 2023
NED
1016
572.
2013 - 2023
2013 - 2023
COL
1016
573.
2015 - 2024
2015 - 2024
GBR
1014
574.
2015 - 2024
2015 - 2024
NED
1007
575.
2015 - 2024
2015 - 2024
DEN
1004
576.
2013 - 2022
2013 - 2022
ITA
1001
577.
2014 - 2024
2014 - 2024
NOR
999
578.
2012 - 2023
2012 - 2023
FRA
997
579.
2020 - 2024
2020 - 2024
GBR
997
580.
2021 - 2024
2021 - 2024
CZE
992
581.
2019 - 2024
2019 - 2024
USA
988
582.
2021 - 2024
2021 - 2024
GBR
983
583.
2018 - 2024
2018 - 2024
AUT
981
584.
2012 - 2023
2012 - 2023
ITA
979
585.
2016 - 2024
2016 - 2024
BEL
975
586.
2019 - 2024
2019 - 2024
NED
962
587.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
957
588.
2018 - 2024
2018 - 2024
BEL
949
589.
2013 - 2022
2013 - 2022
FRA
948
590.
2010 - 2024
2010 - 2024
BEL
947
591.
2015 - 2024
2015 - 2024
FRA
946
592.
2014 - 2024
2014 - 2024
NED
945
593.
2015 - 2024
2015 - 2024
KAZ
943
594.
2019 - 2024
2019 - 2024
GBR
943
595.
2012 - 2024
2012 - 2024
ITA
942
596.
2021 - 2024
2021 - 2024
FRA
939
597.
2010 - 2024
2010 - 2024
ALG
938
598.
2013 - 2024
2013 - 2024
BEL
936
599.
2015 - 2024
2015 - 2024
ITA
933
600.
2015 - 2024
2015 - 2024
POR
932