Ranking 2023 - 2023

Rider

NameKaixiong LIN
Country
  China
Date of birth27-Sep-1998
First season2023
Last season2023
Overall score0
Rider Career Country Score
601.
2015 - 2023
2015 - 2023
GBR
773
602.
2017 - 2025
2017 - 2025
GBR
773
603.
2021 - 2024
2021 - 2024
ITA
773
604.
2015 - 2025
2015 - 2025
ECU
768
605.
2021 - 2025
2021 - 2025
GBR
768
606.
2014 - 2024
2014 - 2024
NOR
764
607.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
764
608.
2020 - 2024
2020 - 2024
ITA
757
609.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
754
610.
2021 - 2025
2021 - 2025
SLO
752
611.
2007 - 2024
2007 - 2024
AUS
744
612.
2010 - 2024
2010 - 2024
ESP
740
613.
2015 - 2024
2015 - 2024
NED
740
614.
2021 - 2024
2021 - 2024
GER
740
615.
2012 - 2024
2012 - 2024
ITA
739
616.
1996 - 2023
1996 - 2023
NZL
738
617.
2013 - 2024
2013 - 2024
CAN
731
618.
2019 - 2025
2019 - 2025
DEN
726
619.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
725
620.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
721
621.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
719
622.
2014 - 2023
2014 - 2023
BEL
718
623.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
714
624.
2001 - 2023
2001 - 2023
COL
713
625.
2021 - 2025
2021 - 2025
NOR
713
626.
2012 - 2024
2012 - 2024
SUI
712
627.
2017 - 2024
2017 - 2024
ECU
712
628.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
710
629.
2018 - 2024
2018 - 2024
GER
709
630.
2014 - 2024
2014 - 2024
BEL
708
631.
2015 - 2024
2015 - 2024
FRA
704
632.
2015 - 2024
2015 - 2024
POL
701
633.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
701
634.
2021 - 2025
2021 - 2025
USA
700
635.
1999 - 2024
1999 - 2024
IRI
698
636.
2017 - 2025
2017 - 2025
DEN
696
637.
2015 - 2024
2015 - 2024
NED
695
638.
2016 - 2024
2016 - 2024
FIN
693
639.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
693
640.
2014 - 2024
2014 - 2024
DEN
691
641.
2018 - 2024
2018 - 2024
BEL
691
642.
2016 - 2024
2016 - 2024
GER
687
643.
2009 - 2025
2009 - 2025
NZL
686
644.
2013 - 2024
2013 - 2024
COL
686
645.
2014 - 2024
2014 - 2024
RUS
685
646.
2021 - 2025
2021 - 2025
ESP
685
647.
2010 - 2024
2010 - 2024
ITA
681
648.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
679
649.
2016 - 2025
2016 - 2025
ISR
677
650.
2014 - 2024
2014 - 2024
FRA
676
651.
2015 - 2024
2015 - 2024
NED
676
652.
2020 - 2024
2020 - 2024
GER
674
653.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
671
654.
2015 - 2025
2015 - 2025
LUX
668
655.
2017 - 2024
2017 - 2024
KAZ
667
656.
2023 - 2025
2023 - 2025
POR
664
657.
2006 - 2023
2006 - 2023
EST
659
658.
2010 - 2023
2010 - 2023
BEL
658
659.
2015 - 2024
2015 - 2024
ITA
658
660.
2011 - 2024
2011 - 2024
POL
656
661.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
656
662.
2005 - 2023
2005 - 2023
POL
655
663.
2016 - 2024
2016 - 2024
ITA
651
664.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
650
665.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
647
666.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
646
667.
2014 - 2024
2014 - 2024
ITA
645
668.
2005 - 2023
2005 - 2023
MDA
644
669.
2022 - 2025
2022 - 2025
FRA
644
670.
2000 - 2024
2000 - 2024
FRA
643
671.
2018 - 2024
2018 - 2024
DEN
641
672.
2015 - 2023
2015 - 2023
ISR
637
673.
2020 - 2025
2020 - 2025
DEN
635
674.
2017 - 2024
2017 - 2024
SUI
633
675.
2017 - 2025
2017 - 2025
COL
630
676.
2011 - 2024
2011 - 2024
RSA
628
677.
2021 - 2024
2021 - 2024
SUI
624
678.
2022 - 2025
2022 - 2025
ITA
622
679.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
614
680.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
613
681.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
610
682.
2015 - 2024
2015 - 2024
ESP
608
683.
2019 - 2024
2019 - 2024
ESP
608
684.
2012 - 2024
2012 - 2024
FRA
606
685.
2017 - 2025
2017 - 2025
AUS
602
686.
2017 - 2024
2017 - 2024
ITA
600
687.
2013 - 2024
2013 - 2024
POL
596
688.
2018 - 2025
2018 - 2025
GER
595
689.
2014 - 2024
2014 - 2024
SWE
592
690.
2019 - 2024
2019 - 2024
FRA
590
691.
2009 - 2024
2009 - 2024
VEN
589
692.
2011 - 2024
2011 - 2024
POR
586
693.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
583
694.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
580
695.
2015 - 2024
2015 - 2024
SRB
579
696.
2020 - 2025
2020 - 2025
IRL
579
697.
2017 - 2024
2017 - 2024
ESP
578
698.
2022 - 2025
2022 - 2025
GER
577
699.
2017 - 2024
2017 - 2024
NED
575
700.
2015 - 2024
2015 - 2024
ISR
573