Ranking 2024 - 2024

Rider

NameKillian O'BRIEN
Country
  Ireland
Date of birth04-Apr-2006
First season2023
Last season2025
Overall score14
Rider Career Country Score
701.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
522
702.
2009 - 2025
2009 - 2025
AUS
521
703.
2010 - 2025
2010 - 2025
RUS
521
704.
1999 - 2024
1999 - 2024
ESP
520
705.
2014 - 2025
2014 - 2025
USA
519
706.
2016 - 2025
2016 - 2025
FRA
519
707.
2009 - 2024
2009 - 2024
ARG
518
708.
2018 - 2025
2018 - 2025
URU
515
709.
2013 - 2024
2013 - 2024
ESP
514
710.
2016 - 2025
2016 - 2025
RUS
512
711.
2023 - 2025
2023 - 2025
ITA
512
712.
2017 - 2025
2017 - 2025
LUX
511
713.
2014 - 2025
2014 - 2025
CAN
507
714.
2016 - 2025
2016 - 2025
NED
504
715.
2013 - 2025
2013 - 2025
ARG
503
716.
2016 - 2024
2016 - 2024
ESP
503
717.
2012 - 2025
2012 - 2025
TUR
502
718.
2010 - 2024
2010 - 2024
NOR
500
719.
2006 - 2025
2006 - 2025
CHI
493
720.
2018 - 2025
2018 - 2025
NOR
492
721.
2020 - 2025
2020 - 2025
ITA
487
722.
2015 - 2025
2015 - 2025
EST
483
723.
2018 - 2025
2018 - 2025
ESP
483
724.
2020 - 2025
2020 - 2025
ITA
483
725.
2019 - 2025
2019 - 2025
HUN
482
726.
2007 - 2025
2007 - 2025
ALG
480
727.
2009 - 2024
2009 - 2024
NZL
480
728.
2015 - 2025
2015 - 2025
MGL
479
729.
2022 - 2025
2022 - 2025
SVK
478
730.
2003 - 2025
2003 - 2025
IRI
477
731.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
477
732.
2022 - 2025
2022 - 2025
NOR
475
733.
2009 - 2025
2009 - 2025
ESP
469
734.
2016 - 2025
2016 - 2025
DEN
469
735.
2023 - 2025
2023 - 2025
FRA
468
736.
2010 - 2024
2010 - 2024
BEL
466
737.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
464
738.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
462
739.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
458
740.
2012 - 2025
2012 - 2025
MDA
457
741.
2016 - 2025
2016 - 2025
POR
450
742.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
450
743.
2011 - 2025
2011 - 2025
USA
448
744.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
448
745.
2018 - 2025
2018 - 2025
COL
445
746.
2013 - 2025
2013 - 2025
NED
444
747.
2014 - 2024
2014 - 2024
ITA
444
748.
2021 - 2025
2021 - 2025
AUT
441
749.
2002 - 2025
2002 - 2025
UZB
437
750.
2012 - 2025
2012 - 2025
CZE
437
751.
2021 - 2025
2021 - 2025
SUI
435
752.
2018 - 2025
2018 - 2025
NOR
434
753.
2017 - 2025
2017 - 2025
SUI
432
754.
2014 - 2024
2014 - 2024
POL
429
755.
2020 - 2024
2020 - 2024
GER
429
756.
2023 - 2025
2023 - 2025
NOR
429
757.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
427
758.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
424
759.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
424
760.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
424
761.
2022 - 2025
2022 - 2025
FRA
424
762.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
423
763.
2016 - 2024
2016 - 2024
ESP
421
764.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
418
765.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
416
766.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
416
767.
2012 - 2025
2012 - 2025
FRA
415
768.
2013 - 2025
2013 - 2025
NED
415
769.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
415
770.
2021 - 2025
2021 - 2025
NED
412
771.
2005 - 2025
2005 - 2025
COL
407
772.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
407
773.
2015 - 2025
2015 - 2025
EST
406
774.
2015 - 2025
2015 - 2025
DEN
406
775.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
405
776.
2019 - 2025
2019 - 2025
AUS
404
777.
2019 - 2025
2019 - 2025
DEN
404
778.
2020 - 2025
2020 - 2025
DEN
403
779.
2014 - 2025
2014 - 2025
UKR
398
780.
1997 - 2025
1997 - 2025
ARG
397
781.
2018 - 2025
2018 - 2025
ITA
393
782.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
386
783.
2014 - 2025
2014 - 2025
GBR
384
784.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
384
785.
2001 - 2025
2001 - 2025
BLR
383
786.
2016 - 2025
2016 - 2025
ALG
383
787.
2021 - 2025
2021 - 2025
SLO
383
788.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
383
789.
2018 - 2025
2018 - 2025
AUS
382
790.
2021 - 2025
2021 - 2025
GBR
382
791.
2018 - 2024
2018 - 2024
GER
381
792.
2018 - 2025
2018 - 2025
ITA
379
793.
2007 - 2025
2007 - 2025
MAS
376
794.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
376
795.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
376
796.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
374
797.
2017 - 2025
2017 - 2025
SUI
372
798.
2016 - 2025
2016 - 2025
NOR
371
799.
2022 - 2025
2022 - 2025
FRA
369
800.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
368