Ranking 1937 - 1944

Rider

NameJuan GIMENO GUILLAMÓN
Country
  Spain
Date of birth20-May-1913
First season1932
Last season1949
Overall score5054
Rider Career Country Score
801.
1940 - 1957
1940 - 1957
FRA
447
802.
1938 - 1951
1938 - 1951
ITA
444
803.
1926 - 1940
1926 - 1940
ESP
443
804.
1931 - 1945
1931 - 1945
FRA
443
805.
1940 - 1949
1940 - 1949
POR
443
806.
1940 - 1949
1940 - 1949
NED
440
807.
1940 - 1952
1940 - 1952
FRA
440
808.
1935 - 1953
1935 - 1953
SUI
439
809.
1936 - 1942
1936 - 1942
BEL
439
810.
1939 - 1944
1939 - 1944
BEL
439
811.
1935 - 1942
1935 - 1942
ITA
438
812.
1932 - 1951
1932 - 1951
FRA
436
813.
1932 - 1946
1932 - 1946
ESP
434
814.
1934 - 1949
1934 - 1949
GER
434
815.
1935 - 1939
1935 - 1939
BEL
433
816.
1939 - 1948
1939 - 1948
BEL
432
817.
1934 - 1944
1934 - 1944
FRA
431
818.
1935 - 1938
1935 - 1938
SUI
431
819.
1927 - 1939
1927 - 1939
BEL
430
820.
1944 - 1951
1944 - 1951
BEL
430
821.
1934 - 1939
1934 - 1939
BEL
428
822.
1936 - 1940
1936 - 1940
ITA
428
823.
1930 - 1937
1930 - 1937
FRA
426
824.
1931 - 1937
1931 - 1937
ITA
426
825.
1940 - 1953
1940 - 1953
SUI
426
826.
1928 - 1939
1928 - 1939
FRA
425
827.
1935 - 1947
1935 - 1947
BEL
424
828.
1935 - 1952
1935 - 1952
ITA
423
829.
1944 - 1955
1944 - 1955
BEL
421
830.
1932 - 1949
1932 - 1949
FRA
419
831.
1934 - 1938
1934 - 1938
BEL
419
832.
1926 - 1948
1926 - 1948
BEL
417
833.
1934 - 1938
1934 - 1938
POR
417
834.
1936 - 1939
1936 - 1939
FRA
415
835.
1939 - 1950
1939 - 1950
ITA
415
836.
1942 - 1946
1942 - 1946
BEL
415
837.
1940 - 1949
1940 - 1949
ITA
413
838.
1937 - 1940
1937 - 1940
ITA
412
839.
1938 - 1940
1938 - 1940
BEL
412
840.
1940 - 1951
1940 - 1951
ITA
411
841.
1939 - 1950
1939 - 1950
FRA
410
842.
1938 - 1945
1938 - 1945
BEL
408
843.
1934 - 1947
1934 - 1947
FRA
407
844.
1943 - 1952
1943 - 1952
BEL
406
845.
1938 - 1945
1938 - 1945
SUI
405
846.
1939 - 1942
1939 - 1942
BEL
404
847.
1938 - 1952
1938 - 1952
FRA
402
848.
1939 - 1951
1939 - 1951
FRA
401
849.
1929 - 1939
1929 - 1939
POL
399
850.
1935 - 1939
1935 - 1939
BEL
399
851.
1936 - 1944
1936 - 1944
BEL
399
852.
1934 - 1940
1934 - 1940
POR
394
853.
1937 - 1946
1937 - 1946
BEL
393
854.
1926 - 1943
1926 - 1943
FRA
392
855.
1941 - 1947
1941 - 1947
ESP
392
856.
1936 - 1940
1936 - 1940
ITA
390
857.
1931 - 1937
1931 - 1937
FRA
389
858.
1943 - 1953
1943 - 1953
BEL
385
859.
1934 - 1937
1934 - 1937
ITA
384
860.
1935 - 1939
1935 - 1939
BEL
384
861.
1942 - 1953
1942 - 1953
ITA
384
862.
1933 - 1939
1933 - 1939
ESP
383
863.
1941 - 1950
1941 - 1950
FRA
383
864.
1938 - 1939
1938 - 1939
BEL
382
865.
1944 - 1954
1944 - 1954
BEL
381
866.
1943 - 1948
1943 - 1948
ITA
379
867.
1938 - 1954
1938 - 1954
SUI
376
868.
1937 - 1941
1937 - 1941
ITA
375
869.
1936 - 1944
1936 - 1944
SUI
373
870.
1944 - 1951
1944 - 1951
FRA
372
871.
1944 - 1950
1944 - 1950
BEL
370
872.
1926 - 1938
1926 - 1938
BEL
369
873.
1937 - 1947
1937 - 1947
BEL
369
874.
1928 - 1939
1928 - 1939
SUI
368
875.
1943 - 1950
1943 - 1950
BEL
368
876.
1930 - 1939
1930 - 1939
ITA
367
877.
1938 - 1948
1938 - 1948
FRA
367
878.
1944 - 1948
1944 - 1948
BEL
365
879.
1929 - 1947
1929 - 1947
GER
364
880.
1937 - 1947
1937 - 1947
FRA
364
881.
1944 - 1959
1944 - 1959
FRA
364
882.
1935 - 1939
1935 - 1939
BEL
363
883.
1935 - 1938
1935 - 1938
ITA
363
884.
1938 - 1943
1938 - 1943
FRA
362
885.
1930 - 1938
1930 - 1938
FRA
361
886.
1931 - 1938
1931 - 1938
FRA
361
887.
1932 - 1939
1932 - 1939
BEL
361
888.
1929 - 1937
1929 - 1937
FRA
360
889.
1926 - 1937
1926 - 1937
SUI
358
890.
1934 - 1940
1934 - 1940
BEL
358
891.
1937 - 1945
1937 - 1945
SUI
358
892.
1934 - 1941
1934 - 1941
POR
356
893.
1941 - 1943
1941 - 1943
BEL
354
894.
1939 - 1947
1939 - 1947
POR
353
895.
1944 - 1949
1944 - 1949
FRA
353
896.
1925 - 1939
1925 - 1939
FRA
352
897.
1934 - 1947
1934 - 1947
BEL
352
898.
1940 - 1950
1940 - 1950
FRA
352
899.
1938 - 1948
1938 - 1948
POR
351
900.
1935 - 1941
1935 - 1941
BEL
350