Ranking 1950 - 1950

Rider

NameMichel BEAUCHET
Country
  France
Date of birth
First season1947
Last season1954
Overall score12
Rider Career Country Score
601.
1948 - 1953
1948 - 1953
BEL
603
602.
1949 - 1954
1949 - 1954
FRA
603
603.
1945 - 1952
1945 - 1952
FRA
601
604.
1937 - 1950
1937 - 1950
FRA
600
605.
1948 - 1955
1948 - 1955
GER
598
606.
1949 - 1953
1949 - 1953
SUI
598
607.
1942 - 1953
1942 - 1953
BEL
597
608.
1933 - 1950
1933 - 1950
NED
596
609.
1941 - 1952
1941 - 1952
SUI
596
610.
1950 - 1957
1950 - 1957
NED
595
611.
1946 - 1955
1946 - 1955
GER
594
612.
1947 - 1956
1947 - 1956
BEL
593
613.
1940 - 1956
1940 - 1956
BEL
588
614.
1941 - 1959
1941 - 1959
BEL
588
615.
1947 - 1950
1947 - 1950
NED
588
616.
1944 - 1957
1944 - 1957
BEL
586
617.
1946 - 1952
1946 - 1952
BEL
581
618.
1943 - 1952
1943 - 1952
NED
577
619.
1946 - 1953
1946 - 1953
FRA
577
620.
1942 - 1951
1942 - 1951
BEL
576
621.
1946 - 1956
1946 - 1956
NED
576
622.
1945 - 1952
1945 - 1952
FRA
573
623.
1945 - 1952
1945 - 1952
BEL
572
624.
1940 - 1951
1940 - 1951
FRA
570
625.
1949 - 1955
1949 - 1955
BEL
570
626.
1936 - 1952
1936 - 1952
BEL
568
627.
1943 - 1956
1943 - 1956
ESP
567
628.
1949 - 1954
1949 - 1954
SUI
567
629.
1939 - 1950
1939 - 1950
GER
566
630.
1946 - 1952
1946 - 1952
AUT
554
631.
1949 - 1962
1949 - 1962
FRA
552
632.
1933 - 1952
1933 - 1952
ALG
550
633.
1949 - 1955
1949 - 1955
SUI
550
634.
1947 - 1962
1947 - 1962
FRA
549
635.
1948 - 1958
1948 - 1958
FRA
549
636.
1947 - 1956
1947 - 1956
FRA
545
637.
1949 - 1958
1949 - 1958
DEN
544
638.
1942 - 1951
1942 - 1951
ITA
537
639.
1944 - 1958
1944 - 1958
ESP
536
640.
1941 - 1954
1941 - 1954
FRA
534
641.
1948 - 1951
1948 - 1951
GER
534
642.
1944 - 1955
1944 - 1955
FRA
529
643.
1946 - 1953
1946 - 1953
ESP
528
644.
1943 - 1951
1943 - 1951
FRA
527
645.
1950 - 1955
1950 - 1955
FRA
521
646.
1949 - 1957
1949 - 1957
ITA
520
647.
1943 - 1962
1943 - 1962
BEL
517
648.
1944 - 1956
1944 - 1956
BEL
514
649.
1949 - 1954
1949 - 1954
LUX
511
650.
1947 - 1959
1947 - 1959
BEL
509
651.
1941 - 1953
1941 - 1953
FRA
505
652.
1946 - 1950
1946 - 1950
BEL
505
653.
1936 - 1952
1936 - 1952
BEL
503
654.
1949 - 1956
1949 - 1956
FRA
502
655.
1942 - 1951
1942 - 1951
FRA
500
656.
1947 - 1954
1947 - 1954
FRA
497
657.
1948 - 1953
1948 - 1953
ITA
497
658.
1944 - 1954
1944 - 1954
NED
496
659.
1949 - 1955
1949 - 1955
ITA
495
660.
1943 - 1953
1943 - 1953
ESP
494
661.
1948 - 1955
1948 - 1955
SUI
491
662.
1947 - 1963
1947 - 1963
SUI
490
663.
1937 - 1952
1937 - 1952
POL
488
664.
1949 - 1958
1949 - 1958
FRA
486
665.
1949 - 1955
1949 - 1955
ESP
484
666.
1947 - 1954
1947 - 1954
ITA
483
667.
1948 - 1957
1948 - 1957
ESP
483
668.
1947 - 1957
1947 - 1957
FRA
476
669.
1941 - 1951
1941 - 1951
BEL
475
670.
1944 - 1953
1944 - 1953
BEL
474
671.
1949 - 1962
1949 - 1962
BEL
474
672.
1947 - 1950
1947 - 1950
ESP
471
673.
1950 - 1955
1950 - 1955
ITA
471
674.
1946 - 1954
1946 - 1954
ESP
466
675.
1945 - 1950
1945 - 1950
ITA
465
676.
1949 - 1955
1949 - 1955
POL
463
677.
1948 - 1955
1948 - 1955
FRA
462
678.
1946 - 1954
1946 - 1954
FRA
461
679.
1948 - 1952
1948 - 1952
AUS
461
680.
1949 - 1958
1949 - 1958
FRA
459
681.
1944 - 1952
1944 - 1952
POR
457
682.
1945 - 1956
1945 - 1956
BEL
456
683.
1939 - 1951
1939 - 1951
ITA
455
684.
1949 - 1957
1949 - 1957
ESP
452
685.
1950 - 1957
1950 - 1957
FRA
452
686.
1950 - 1955
1950 - 1955
FRA
451
687.
1946 - 1960
1946 - 1960
FRA
450
688.
1948 - 1954
1948 - 1954
SUI
448
689.
1940 - 1957
1940 - 1957
FRA
447
690.
1938 - 1951
1938 - 1951
ITA
444
691.
1945 - 1951
1945 - 1951
FRA
444
692.
1940 - 1950
1940 - 1950
POR
443
693.
1949 - 1959
1949 - 1959
ESP
442
694.
1946 - 1951
1946 - 1951
BEL
441
695.
1935 - 1953
1935 - 1953
SUI
440
696.
1940 - 1952
1940 - 1952
FRA
440
697.
1948 - 1958
1948 - 1958
FRA
437
698.
1932 - 1951
1932 - 1951
FRA
436
699.
1949 - 1954
1949 - 1954
FRA
436
700.
1950 - 1955
1950 - 1955
ITA
435