Ranking 1938 - 1939

Rider

NameCyriel VAN OVERBERGHE
Country
  Belgium
Date of birth04-May-1912
First season1933
Last season1944
Overall score3608
Rider Career Country Score
801.
1937 - 1939
1937 - 1939
BEL
230
802.
1935 - 1938
1935 - 1938
ESP
229
803.
1929 - 1948
1929 - 1948
POL
228
804.
1933 - 1941
1933 - 1941
ITA
228
805.
1936 - 1941
1936 - 1941
SUI
228
806.
1937 - 1942
1937 - 1942
GER
228
807.
1928 - 1938
1928 - 1938
FRA
226
808.
1936 - 1943
1936 - 1943
ITA
226
809.
1935 - 1940
1935 - 1940
ITA
224
810.
1937 - 1941
1937 - 1941
SUI
223
811.
1930 - 1938
1930 - 1938
ITA
222
812.
1935 - 1950
1935 - 1950
SWE
222
813.
1938 - 1944
1938 - 1944
FRA
222
814.
1938 - 1939
1938 - 1939
ITA
221
815.
1938 - 1939
1938 - 1939
SUI
220
816.
1938 - 1939
1938 - 1939
ITA
220
817.
1929 - 1948
1929 - 1948
GER
218
818.
1938 - 1948
1938 - 1948
BEL
218
819.
1934 - 1948
1934 - 1948
FRA
217
820.
1932 - 1939
1932 - 1939
ITA
211
821.
1933 - 1944
1933 - 1944
FRA
209
822.
1936 - 1939
1936 - 1939
BEL
209
823.
1925 - 1942
1925 - 1942
ESP
208
824.
1935 - 1938
1935 - 1938
ITA
208
825.
1930 - 1950
1930 - 1950
FRA
207
826.
1933 - 1938
1933 - 1938
FRA
206
827.
1934 - 1938
1934 - 1938
ITA
206
828.
1930 - 1941
1930 - 1941
GER
205
829.
1936 - 1946
1936 - 1946
FRA
205
830.
1937 - 1940
1937 - 1940
FRA
204
831.
1938 - 1939
1938 - 1939
GER
204
832.
1935 - 1939
1935 - 1939
BEL
202
833.
1926 - 1939
1926 - 1939
FRA
201
834.
1932 - 1949
1932 - 1949
FRA
200
835.
1934 - 1940
1934 - 1940
POR
200
836.
1934 - 1938
1934 - 1938
ITA
200
837.
1937 - 1956
1937 - 1956
BEL
200
838.
1939 - 1946
1939 - 1946
ESP
200
839.
1933 - 1939
1933 - 1939
BEL
199
840.
1935 - 1946
1935 - 1946
GER
199
841.
1934 - 1938
1934 - 1938
BEL
197
842.
1933 - 1939
1933 - 1939
BEL
196
843.
1938 - 1943
1938 - 1943
POR
196
844.
1933 - 1945
1933 - 1945
FRA
192
845.
1933 - 1941
1933 - 1941
FRA
192
846.
1939 - 1943
1939 - 1943
LUX
191
847.
1936 - 1944
1936 - 1944
BEL
190
848.
1935 - 1939
1935 - 1939
BEL
189
849.
1930 - 1940
1930 - 1940
ITA
187
850.
1931 - 1940
1931 - 1940
POR
187
851.
1935 - 1950
1935 - 1950
FRA
187
852.
1935 - 1938
1935 - 1938
BEL
186
853.
1936 - 1941
1936 - 1941
ITA
186
854.
1938 - 1939
1938 - 1939
SUI
186
855.
1924 - 1939
1924 - 1939
FRA
183
856.
1935 - 1949
1935 - 1949
ESP
183
857.
1933 - 1938
1933 - 1938
BEL
182
858.
1933 - 1940
1933 - 1940
ESP
181
859.
1935 - 1944
1935 - 1944
ESP
180
860.
1938 - 1941
1938 - 1941
ITA
180
861.
1933 - 1940
1933 - 1940
ESP
178
862.
1936 - 1939
1936 - 1939
ITA
178
863.
1937 - 1939
1937 - 1939
POL
178
864.
1932 - 1939
1932 - 1939
FRA
177
865.
1934 - 1946
1934 - 1946
FRA
177
866.
1936 - 1939
1936 - 1939
BEL
177
867.
1939 - 1948
1939 - 1948
ITA
176
868.
1932 - 1948
1932 - 1948
FRA
174
869.
1936 - 1938
1936 - 1938
NED
174
870.
1933 - 1939
1933 - 1939
ITA
173
871.
1936 - 1940
1936 - 1940
ESP
172
872.
1929 - 1947
1929 - 1947
ESP
171
873.
1930 - 1947
1930 - 1947
TUN
171
874.
1935 - 1939
1935 - 1939
BEL
171
875.
1934 - 1939
1934 - 1939
BEL
170
876.
1936 - 1940
1936 - 1940
NED
170
877.
1936 - 1947
1936 - 1947
FRA
170
878.
1934 - 1942
1934 - 1942
ITA
169
879.
1935 - 1938
1935 - 1938
ITA
169
880.
1939 - 1948
1939 - 1948
BEL
168
881.
1935 - 1939
1935 - 1939
BEL
167
882.
1936 - 1949
1936 - 1949
SUI
166
883.
1935 - 1948
1935 - 1948
NED
164
884.
1935 - 1939
1935 - 1939
ITA
162
885.
1938 - 1944
1938 - 1944
ESP
162
886.
1938 - 1947
1938 - 1947
POR
162
887.
1939 - 1949
1939 - 1949
GER
162
888.
1936 - 1943
1936 - 1943
FRA
161
889.
1936 - 1950
1936 - 1950
FRA
161
890.
1937 - 1939
1937 - 1939
FRA
161
891.
1928 - 1954
1928 - 1954
FRA
160
892.
1933 - 1939
1933 - 1939
ITA
160
893.
1939 - 1939
1939 - 1939
BEL
160
894.
1931 - 1942
1931 - 1942
ESP
159
895.
1927 - 1942
1927 - 1942
FRA
158
896.
1934 - 1940
1934 - 1940
ESP
158
897.
1934 - 1952
1934 - 1952
FRA
157
898.
1937 - 1952
1937 - 1952
POL
157
899.
1939 - 1950
1939 - 1950
ITA
157
900.
1934 - 1938
1934 - 1938
BEL
155