Ranking 1929 - 1929

Rider

NameAugusto ENCRINE
Country
  Italy
Date of birth21-Jun-1906
First season1926
Last season1932
Overall score526
Rider Career Country Score
501.
1927 - 1935
1927 - 1935
AUT
320
502.
1927 - 1934
1927 - 1934
BEL
317
503.
1929 - 1931
1929 - 1931
ITA
315
504.
1928 - 1935
1928 - 1935
NED
311
505.
1929 - 1934
1929 - 1934
ESP
311
506.
1917 - 1931
1917 - 1931
ITA
310
507.
1917 - 1930
1917 - 1930
FRA
310
508.
1928 - 1931
1928 - 1931
SWE
310
509.
1929 - 1931
1929 - 1931
FRA
308
510.
1925 - 1930
1925 - 1930
FRA
304
511.
1909 - 1930
1909 - 1930
BEL
300
512.
1924 - 1935
1924 - 1935
FRA
300
513.
1928 - 1932
1928 - 1932
POL
300
514.
1923 - 1932
1923 - 1932
FRA
297
515.
1906 - 1938
1906 - 1938
AUS
296
516.
1926 - 1930
1926 - 1930
ITA
293
517.
1926 - 1935
1926 - 1935
SUI
290
518.
1927 - 1933
1927 - 1933
BEL
290
519.
1928 - 1935
1928 - 1935
ITA
290
520.
1924 - 1929
1924 - 1929
ITA
288
521.
1924 - 1929
1924 - 1929
ITA
282
522.
1929 - 1939
1929 - 1939
POR
281
523.
1925 - 1932
1925 - 1932
ESP
280
524.
1928 - 1931
1928 - 1931
ESP
280
525.
1926 - 1934
1926 - 1934
SUI
277
526.
1927 - 1930
1927 - 1930
ITA
277
527.
1926 - 1935
1926 - 1935
ITA
276
528.
1924 - 1938
1924 - 1938
NED
275
529.
1925 - 1934
1925 - 1934
FRA
275
530.
1926 - 1933
1926 - 1933
BEL
275
531.
1929 - 1932
1929 - 1932
AUS
275
532.
1924 - 1935
1924 - 1935
NED
274
533.
1927 - 1936
1927 - 1936
POR
274
534.
1924 - 1930
1924 - 1930
ITA
273
535.
1929 - 1930
1929 - 1930
ESP
273
536.
1921 - 1929
1921 - 1929
FRA
272
537.
1928 - 1929
1928 - 1929
POL
272
538.
1925 - 1938
1925 - 1938
FRA
271
539.
1925 - 1939
1925 - 1939
ESP
267
540.
1929 - 1934
1929 - 1934
ITA
267
541.
1929 - 1932
1929 - 1932
ITA
267
542.
1929 - 1932
1929 - 1932
FRA
266
543.
1925 - 1932
1925 - 1932
LUX
265
544.
1927 - 1932
1927 - 1932
FRA
263
545.
1928 - 1929
1928 - 1929
FRA
261
546.
1911 - 1931
1911 - 1931
BEL
260
547.
1924 - 1930
1924 - 1930
ESP
259
548.
1923 - 1935
1923 - 1935
GBR
257
549.
1927 - 1935
1927 - 1935
ESP
256
550.
1929 - 1939
1929 - 1939
ITA
255
551.
1925 - 1933
1925 - 1933
GBR
254
552.
1916 - 1932
1916 - 1932
ESP
250
553.
1921 - 1931
1921 - 1931
ITA
250
554.
1919 - 1929
1919 - 1929
SUI
248
555.
1920 - 1931
1920 - 1931
BEL
247
556.
1920 - 1930
1920 - 1930
FRA
247
557.
1924 - 1931
1924 - 1931
BEL
247
558.
1913 - 1929
1913 - 1929
FRA
246
559.
1922 - 1934
1922 - 1934
FRA
246
560.
1925 - 1932
1925 - 1932
BEL
246
561.
1925 - 1929
1925 - 1929
ITA
246
562.
1928 - 1930
1928 - 1930
SUI
245
563.
1928 - 1932
1928 - 1932
ITA
245
564.
1929 - 1931
1929 - 1931
ESP
245
565.
1923 - 1929
1923 - 1929
FRA
244
566.
1924 - 1934
1924 - 1934
ITA
244
567.
1928 - 1932
1928 - 1932
FRA
244
568.
1927 - 1933
1927 - 1933
BEL
242
569.
1925 - 1929
1925 - 1929
FRA
240
570.
1929 - 1936
1929 - 1936
FRA
240
571.
1927 - 1937
1927 - 1937
GER
239
572.
1927 - 1934
1927 - 1934
FRA
239
573.
1928 - 1933
1928 - 1933
ITA
239
574.
1928 - 1936
1928 - 1936
GBR
239
575.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
238
576.
1927 - 1933
1927 - 1933
ESP
237
577.
1923 - 1929
1923 - 1929
ESP
235
578.
1924 - 1931
1924 - 1931
ITA
235
579.
1926 - 1929
1926 - 1929
FRA
235
580.
1925 - 1935
1925 - 1935
ITA
234
581.
1926 - 1935
1926 - 1935
SUI
233
582.
1926 - 1930
1926 - 1930
GER
232
583.
1924 - 1934
1924 - 1934
BEL
231
584.
1926 - 1936
1926 - 1936
ITA
230
585.
1928 - 1933
1928 - 1933
ITA
230
586.
1927 - 1934
1927 - 1934
ITA
229
587.
1922 - 1932
1922 - 1932
FRA
228
588.
1929 - 1936
1929 - 1936
BEL
228
589.
1929 - 1948
1929 - 1948
POL
228
590.
1925 - 1929
1925 - 1929
ITA
227
591.
1928 - 1938
1928 - 1938
FRA
226
592.
1925 - 1933
1925 - 1933
ITA
225
593.
1927 - 1932
1927 - 1932
NED
225
594.
1925 - 1936
1925 - 1936
FRA
223
595.
1925 - 1937
1925 - 1937
FRA
223
596.
1928 - 1936
1928 - 1936
ITA
223
597.
1923 - 1931
1923 - 1931
FRA
221
598.
1927 - 1929
1927 - 1929
ESP
221
599.
1919 - 1932
1919 - 1932
FRA
218
600.
1919 - 1933
1919 - 1933
BEL
218