Ranking 1955 - 1956

Rider

NameJoaquín MARIN
Country
  Spain
Date of birth
First season1950
Last season1961
Overall score10
Rider Career Country Score
801.
1955 - 1964
1955 - 1964
ITA
376
802.
1956 - 1969
1956 - 1969
DEN
376
803.
1951 - 1958
1951 - 1958
FRA
375
804.
1955 - 1956
1955 - 1956
GBR
374
805.
1955 - 1965
1955 - 1965
ESP
374
806.
1956 - 1958
1956 - 1958
FRA
373
807.
1952 - 1961
1952 - 1961
NED
372
808.
1952 - 1958
1952 - 1958
LIE
371
809.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
370
810.
1953 - 1959
1953 - 1959
BEL
369
811.
1955 - 1959
1955 - 1959
GBR
368
812.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
366
813.
1956 - 1961
1956 - 1961
BEL
366
814.
1951 - 1960
1951 - 1960
ESP
365
815.
1944 - 1959
1944 - 1959
FRA
364
816.
1952 - 1959
1952 - 1959
POL
364
817.
1945 - 1955
1945 - 1955
BEL
361
818.
1946 - 1958
1946 - 1958
FRA
359
819.
1953 - 1964
1953 - 1964
FRA
358
820.
1953 - 1961
1953 - 1961
FRA
358
821.
1952 - 1960
1952 - 1960
FIN
357
822.
1954 - 1957
1954 - 1957
GER
357
823.
1948 - 1956
1948 - 1956
AUS
354
824.
1952 - 1963
1952 - 1963
POR
354
825.
1949 - 1958
1949 - 1958
ITA
353
826.
1947 - 1955
1947 - 1955
ITA
352
827.
1954 - 1957
1954 - 1957
NED
347
828.
1953 - 1956
1953 - 1956
ITA
343
829.
1955 - 1962
1955 - 1962
ITA
343
830.
1952 - 1959
1952 - 1959
BEL
342
831.
1955 - 1964
1955 - 1964
BEL
341
832.
1949 - 1958
1949 - 1958
FRA
340
833.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
338
834.
1952 - 1967
1952 - 1967
NED
337
835.
1953 - 1962
1953 - 1962
FRA
337
836.
1955 - 1961
1955 - 1961
NED
335
837.
1956 - 1960
1956 - 1960
GBR
334
838.
1950 - 1962
1950 - 1962
FRA
332
839.
1951 - 1956
1951 - 1956
AUS
330
840.
1949 - 1958
1949 - 1958
SUI
329
841.
1949 - 1959
1949 - 1959
FRA
328
842.
1952 - 1959
1952 - 1959
FRA
328
843.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
327
844.
1955 - 1963
1955 - 1963
FRA
326
845.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
324
846.
1950 - 1966
1950 - 1966
FRA
324
847.
1956 - 1961
1956 - 1961
NED
324
848.
1952 - 1961
1952 - 1961
BEL
323
849.
1955 - 1968
1955 - 1968
ROU
321
850.
1954 - 1960
1954 - 1960
ITA
319
851.
1952 - 1957
1952 - 1957
GER
317
852.
1952 - 1957
1952 - 1957
BEL
317
853.
1948 - 1956
1948 - 1956
FRA
316
854.
1952 - 1958
1952 - 1958
NED
316
855.
1941 - 1956
1941 - 1956
BEL
315
856.
1944 - 1956
1944 - 1956
FRA
315
857.
1948 - 1957
1948 - 1957
ESP
315
858.
1952 - 1958
1952 - 1958
NED
314
859.
1954 - 1959
1954 - 1959
ITA
311
860.
1956 - 1961
1956 - 1961
AUT
311
861.
1952 - 1961
1952 - 1961
POL
310
862.
1954 - 1961
1954 - 1961
ITA
309
863.
1955 - 1962
1955 - 1962
ESP
309
864.
1951 - 1956
1951 - 1956
FRA
307
865.
1949 - 1956
1949 - 1956
ITA
306
866.
1951 - 1961
1951 - 1961
ESP
305
867.
1952 - 1955
1952 - 1955
FRA
305
868.
1946 - 1955
1946 - 1955
POR
304
869.
1956 - 1961
1956 - 1961
NED
304
870.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
303
871.
1950 - 1955
1950 - 1955
FRA
303
872.
1955 - 1960
1955 - 1960
BEL
303
873.
1955 - 1960
1955 - 1960
FRA
303
874.
1955 - 1960
1955 - 1960
BEL
302
875.
1950 - 1956
1950 - 1956
GER
301
876.
1953 - 1958
1953 - 1958
ITA
297
877.
1954 - 1959
1954 - 1959
NED
295
878.
1952 - 1958
1952 - 1958
FRA
294
879.
1954 - 1959
1954 - 1959
BEL
294
880.
1952 - 1958
1952 - 1958
ITA
293
881.
1956 - 1957
1956 - 1957
SUI
292
882.
1951 - 1959
1951 - 1959
POL
291
883.
1956 - 1962
1956 - 1962
BEL
290
884.
1949 - 1957
1949 - 1957
POR
288
885.
1949 - 1965
1949 - 1965
FRA
287
886.
1952 - 1963
1952 - 1963
FRA
287
887.
1948 - 1958
1948 - 1958
NED
286
888.
1953 - 1959
1953 - 1959
FRA
286
889.
1953 - 1958
1953 - 1958
FRA
286
890.
1956 - 1963
1956 - 1963
ITA
286
891.
1936 - 1955
1936 - 1955
SWE
285
892.
1953 - 1962
1953 - 1962
BEL
285
893.
1952 - 1956
1952 - 1956
ITA
283
894.
1956 - 1962
1956 - 1962
FRA
283
895.
1947 - 1956
1947 - 1956
FRA
282
896.
1952 - 1968
1952 - 1968
FRA
282
897.
1955 - 1963
1955 - 1963
BEL
282
898.
1950 - 1964
1950 - 1964
FRA
279
899.
1952 - 1956
1952 - 1956
ITA
278
900.
1951 - 1957
1951 - 1957
BEL
277