Ranking 1910 - 1910

Rider

NameJoaquín BARNOLA
Country
  Spain
Date of birth
First season1908
Last season1912
Overall score16
Rider Career Country Score
601.
1908 - 1910
1908 - 1910
FRA
66
602.
1909 - 1910
1909 - 1910
ITA
66
603.
1909 - 1911
1909 - 1911
ITA
66
604.
1910 - 1926
1910 - 1926
FRA
66
605.
1909 - 1911
1909 - 1911
BEL
65
606.
1909 - 1921
1909 - 1921
BEL
65
607.
1910 - 1911
1910 - 1911
FRA
65
608.
1901 - 1910
1901 - 1910
AUS
64
609.
1904 - 1912
1904 - 1912
FRA
64
610.
1905 - 1912
1905 - 1912
AUS
64
611.
1909 - 1910
1909 - 1910
FRA
64
612.
1910 - 1911
1910 - 1911
BEL
64
613.
1909 - 1911
1909 - 1911
DEN
63
614.
1909 - 1912
1909 - 1912
FRA
63
615.
1906 - 1912
1906 - 1912
AUS
62
616.
1908 - 1910
1908 - 1910
BEL
62
617.
1908 - 1910
1908 - 1910
BEL
62
618.
1909 - 1910
1909 - 1910
ESP
62
619.
1909 - 1910
1909 - 1910
SUI
62
620.
1901 - 1910
1901 - 1910
USA
61
621.
1903 - 1910
1903 - 1910
FRA
61
622.
1904 - 1913
1904 - 1913
FRA
61
623.
1908 - 1912
1908 - 1912
FRA
61
624.
1910 - 1910
1910 - 1910
GER
61
625.
1901 - 1911
1901 - 1911
FRA
60
626.
1901 - 1911
1901 - 1911
ROU
60
627.
1901 - 1921
1901 - 1921
FRA
60
628.
1903 - 1910
1903 - 1910
FRA
60
629.
1908 - 1910
1908 - 1910
FRA
60
630.
1909 - 1921
1909 - 1921
FRA
60
631.
1910 - 1911
1910 - 1911
BEL
60
632.
1910 - 1911
1910 - 1911
AUT
60
633.
1907 - 1912
1907 - 1912
AUS
59
634.
1908 - 1911
1908 - 1911
AUS
59
635.
1909 - 1911
1909 - 1911
AUS
59
636.
1907 - 1910
1907 - 1910
AUS
58
637.
1908 - 1910
1908 - 1910
AUS
58
638.
1909 - 1913
1909 - 1913
FRA
58
639.
1909 - 1913
1909 - 1913
ITA
58
640.
1909 - 1923
1909 - 1923
BEL
58
641.
1910 - 1910
1910 - 1910
BEL
58
642.
1895 - 1921
1895 - 1921
FRA
57
643.
1907 - 1913
1907 - 1913
FRA
57
644.
1908 - 1913
1908 - 1913
BEL
57
645.
1909 - 1912
1909 - 1912
ITA
57
646.
1910 - 1910
1910 - 1910
FRA
57
647.
1910 - 1922
1910 - 1922
BEL
57
648.
1908 - 1914
1908 - 1914
BEL
56
649.
1909 - 1910
1909 - 1910
DEN
56
650.
1909 - 1922
1909 - 1922
NZL
56
651.
1910 - 1910
1910 - 1910
FRA
56
652.
1904 - 1910
1904 - 1910
NED
55
653.
1908 - 1910
1908 - 1910
AUS
55
654.
1908 - 1911
1908 - 1911
AUS
55
655.
1910 - 1910
1910 - 1910
FRA
55
656.
1903 - 1913
1903 - 1913
FRA
54
657.
1903 - 1913
1903 - 1913
FRA
54
658.
1907 - 1911
1907 - 1911
FRA
54
659.
1908 - 1921
1908 - 1921
GER
54
660.
1908 - 1910
1908 - 1910
AUS
54
661.
1908 - 1910
1908 - 1910
AUS
54
662.
1909 - 1923
1909 - 1923
ITA
54
663.
1909 - 1910
1909 - 1910
FRA
54
664.
1909 - 1911
1909 - 1911
FRA
54
665.
1902 - 1911
1902 - 1911
AUS
53
666.
1906 - 1910
1906 - 1910
FRA
53
667.
1909 - 1913
1909 - 1913
AUS
53
668.
1909 - 1920
1909 - 1920
AUS
53
669.
1910 - 1914
1910 - 1914
NED
53
670.
1909 - 1910
1909 - 1910
GBR
52
671.
1909 - 1911
1909 - 1911
BEL
52
672.
1909 - 1914
1909 - 1914
ITA
52
673.
1909 - 1925
1909 - 1925
FRA
52
674.
1910 - 1913
1910 - 1913
FRA
52
675.
1910 - 1923
1910 - 1923
FRA
52
676.
1908 - 1911
1908 - 1911
ITA
51
677.
1909 - 1914
1909 - 1914
GER
51
678.
1910 - 1910
1910 - 1910
RUS
51
679.
1906 - 1919
1906 - 1919
AUT
50
680.
1908 - 1914
1908 - 1914
FRA
50
681.
1910 - 1911
1910 - 1911
FRA
50
682.
1902 - 1911
1902 - 1911
ESP
49
683.
1905 - 1911
1905 - 1911
AUS
49
684.
1905 - 1911
1905 - 1911
AUS
49
685.
1908 - 1924
1908 - 1924
AUS
49
686.
1908 - 1913
1908 - 1913
AUT
49
687.
1908 - 1919
1908 - 1919
FRA
49
688.
1909 - 1910
1909 - 1910
FRA
49
689.
1909 - 1911
1909 - 1911
AUS
49
690.
1910 - 1910
1910 - 1910
FRA
49
691.
1910 - 1910
1910 - 1910
FRA
49
692.
1910 - 1917
1910 - 1917
SUI
49
693.
1908 - 1910
1908 - 1910
ITA
48
694.
1909 - 1910
1909 - 1910
ITA
48
695.
1909 - 1914
1909 - 1914
BEL
48
696.
1909 - 1912
1909 - 1912
SUI
48
697.
1905 - 1923
1905 - 1923
FRA
47
698.
1907 - 1914
1907 - 1914
FRA
47
699.
1910 - 1929
1910 - 1929
FRA
47
700.
1901 - 1910
1901 - 1910
FRA
46