Ranking 1985 - 1987

Rider

NameGerrit SOLLEVELD
Country
  Netherlands
Date of birth08-Jun-1961
First season1980
Last season1992
Overall score2924
Rider Career Country Score
701.
1986 - 1992
1986 - 1992
COL
619
702.
1979 - 1996
1979 - 1996
NED
617
703.
1981 - 1989
1981 - 1989
BEL
612
704.
1976 - 1985
1976 - 1985
ITA
611
705.
1978 - 1994
1978 - 1994
SUI
611
706.
1980 - 1995
1980 - 1995
AUS
609
707.
1987 - 1996
1987 - 1996
BEL
606
708.
1986 - 1991
1986 - 1991
ESP
604
709.
1984 - 1992
1984 - 1992
ESP
603
710.
1986 - 1994
1986 - 1994
GBR
603
711.
1984 - 1992
1984 - 1992
ESP
599
712.
1983 - 1992
1983 - 1992
POL
595
713.
1982 - 1992
1982 - 1992
BEL
593
714.
1980 - 1992
1980 - 1992
COL
592
715.
1984 - 1991
1984 - 1991
FRA
589
716.
1977 - 1985
1977 - 1985
FRA
588
717.
1980 - 1990
1980 - 1990
URS
586
718.
1983 - 1996
1983 - 1996
BEL
580
719.
1984 - 1992
1984 - 1992
NED
580
720.
1983 - 1999
1983 - 1999
GBR
579
721.
1982 - 1998
1982 - 1998
POR
576
722.
1982 - 1985
1982 - 1985
ITA
575
723.
1983 - 1992
1983 - 1992
BEL
568
724.
1983 - 1994
1983 - 1994
UKR
566
725.
1977 - 1988
1977 - 1988
ITA
565
726.
1985 - 1992
1985 - 1992
ESP
565
727.
1986 - 1998
1986 - 1998
ESP
565
728.
1975 - 1986
1975 - 1986
TCH
560
729.
1981 - 1989
1981 - 1989
ITA
559
730.
1986 - 1990
1986 - 1990
ITA
559
731.
1979 - 1990
1979 - 1990
NED
558
732.
1982 - 1990
1982 - 1990
FRA
558
733.
1982 - 1986
1982 - 1986
SUI
558
734.
1986 - 1989
1986 - 1989
ITA
557
735.
1980 - 1987
1980 - 1987
GER
554
736.
1983 - 1991
1983 - 1991
SWE
554
737.
1978 - 1990
1978 - 1990
NED
552
738.
1986 - 1998
1986 - 1998
BEL
551
739.
1983 - 1988
1983 - 1988
SWE
549
740.
1986 - 1998
1986 - 1998
POR
548
741.
1986 - 1993
1986 - 1993
ESP
547
742.
1980 - 1985
1980 - 1985
FRA
546
743.
1981 - 1985
1981 - 1985
FRA
545
744.
1972 - 1985
1972 - 1985
POL
544
745.
1982 - 1993
1982 - 1993
SUI
541
746.
1981 - 1987
1981 - 1987
BEL
538
747.
1983 - 1990
1983 - 1990
COL
538
748.
1977 - 1985
1977 - 1985
ITA
535
749.
1984 - 1987
1984 - 1987
ITA
535
750.
1979 - 1986
1979 - 1986
ITA
533
751.
1987 - 1997
1987 - 1997
USA
530
752.
1984 - 1998
1984 - 1998
GBR
527
753.
1980 - 1989
1980 - 1989
ESP
524
754.
1978 - 1987
1978 - 1987
FRA
519
755.
1983 - 1992
1983 - 1992
NED
518
756.
1985 - 1995
1985 - 1995
GBR
518
757.
1985 - 1992
1985 - 1992
ITA
516
758.
1975 - 1996
1975 - 1996
AUS
512
759.
1981 - 1989
1981 - 1989
NED
512
760.
1986 - 1995
1986 - 1995
SUI
511
761.
1986 - 1998
1986 - 1998
AUS
510
762.
1982 - 2007
1982 - 2007
USA
507
763.
1986 - 1990
1986 - 1990
BEL
505
764.
1981 - 1989
1981 - 1989
ESP
504
765.
1987 - 1994
1987 - 1994
FRA
503
766.
1978 - 1988
1978 - 1988
BEL
502
767.
1987 - 1992
1987 - 1992
SUI
501
768.
1979 - 1986
1979 - 1986
ITA
500
769.
1987 - 1991
1987 - 1991
SUI
500
770.
1986 - 1990
1986 - 1990
NED
495
771.
1982 - 1987
1982 - 1987
ITA
494
772.
1981 - 1991
1981 - 1991
FRA
482
773.
1977 - 1985
1977 - 1985
DEN
480
774.
1984 - 1997
1984 - 1997
JPN
480
775.
1986 - 1996
1986 - 1996
NED
479
776.
1971 - 1989
1971 - 1989
GBR
478
777.
1980 - 1992
1980 - 1992
CAN
477
778.
1983 - 1988
1983 - 1988
FRA
476
779.
1983 - 1994
1983 - 1994
SWE
474
780.
1986 - 1994
1986 - 1994
BEL
473
781.
1984 - 1993
1984 - 1993
ESP
471
782.
1984 - 1993
1984 - 1993
BEL
471
783.
1972 - 1985
1972 - 1985
AUS
470
784.
1983 - 1989
1983 - 1989
BEL
468
785.
1984 - 1987
1984 - 1987
FRA
466
786.
1979 - 1987
1979 - 1987
DEN
464
787.
1983 - 1990
1983 - 1990
COL
463
788.
1987 - 1992
1987 - 1992
BEL
463
789.
1985 - 1993
1985 - 1993
BEL
462
790.
1978 - 1985
1978 - 1985
NED
460
791.
1986 - 1990
1986 - 1990
ESP
460
792.
1981 - 1986
1981 - 1986
ESP
459
793.
1986 - 2004
1986 - 2004
COL
459
794.
1987 - 1998
1987 - 1998
COL
459
795.
1982 - 1992
1982 - 1992
ESP
457
796.
1979 - 1988
1979 - 1988
SUI
454
797.
1984 - 1989
1984 - 1989
COL
453
798.
1982 - 2006
1982 - 2006
FIN
451
799.
1971 - 1988
1971 - 1988
FRA
450
800.
1985 - 1989
1985 - 1989
NED
450