Ranking 1930 - 1930

Rider

NameR.E. LAYTON
Country
  Great Britain
Date of birth
First season1929
Last season1931
Overall score6
Rider Career Country Score
401.
1917 - 1932
1917 - 1932
FRA
567
402.
1929 - 1934
1929 - 1934
ITA
564
403.
1925 - 1934
1925 - 1934
BEL
561
404.
1922 - 1931
1922 - 1931
ITA
558
405.
1926 - 1935
1926 - 1935
BEL
556
406.
1928 - 1936
1928 - 1936
ESP
555
407.
1926 - 1945
1926 - 1945
ITA
554
408.
1927 - 1939
1927 - 1939
ITA
553
409.
1928 - 1936
1928 - 1936
FRA
536
410.
1928 - 1933
1928 - 1933
ITA
532
411.
1927 - 1936
1927 - 1936
ESP
530
412.
1926 - 1938
1926 - 1938
ITA
528
413.
1930 - 1933
1930 - 1933
GER
528
414.
1924 - 1935
1924 - 1935
ITA
525
415.
1926 - 1932
1926 - 1932
ITA
522
416.
1926 - 1933
1926 - 1933
FRA
521
417.
1928 - 1936
1928 - 1936
POL
520
418.
1930 - 1937
1930 - 1937
ITA
519
419.
1930 - 1932
1930 - 1932
ITA
516
420.
1926 - 1932
1926 - 1932
GER
514
421.
1929 - 1936
1929 - 1936
ITA
510
422.
1927 - 1935
1927 - 1935
ESP
509
423.
1923 - 1933
1923 - 1933
FRA
508
424.
1923 - 1936
1923 - 1936
NZL
502
425.
1926 - 1930
1926 - 1930
BEL
499
426.
1911 - 1933
1911 - 1933
BEL
497
427.
1924 - 1936
1924 - 1936
ESP
493
428.
1920 - 1933
1920 - 1933
FRA
492
429.
1930 - 1937
1930 - 1937
BEL
492
430.
1926 - 1934
1926 - 1934
BEL
485
431.
1922 - 1930
1922 - 1930
FRA
484
432.
1925 - 1937
1925 - 1937
NED
474
433.
1926 - 1936
1926 - 1936
ITA
471
434.
1925 - 1936
1925 - 1936
FRA
469
435.
1925 - 1930
1925 - 1930
ITA
468
436.
1928 - 1933
1928 - 1933
SWE
466
437.
1926 - 1935
1926 - 1935
ESP
458
438.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
455
439.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
453
440.
1927 - 1937
1927 - 1937
BEL
453
441.
1928 - 1934
1928 - 1934
DEN
450
442.
1928 - 1935
1928 - 1935
ESP
448
443.
1924 - 1930
1924 - 1930
SUI
447
444.
1924 - 1936
1924 - 1936
ITA
447
445.
1921 - 1930
1921 - 1930
BEL
446
446.
1925 - 1949
1925 - 1949
FRA
445
447.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
444
448.
1928 - 1935
1928 - 1935
FRA
444
449.
1923 - 1933
1923 - 1933
FRA
443
450.
1923 - 1930
1923 - 1930
ESP
443
451.
1927 - 1937
1927 - 1937
ITA
443
452.
1929 - 1933
1929 - 1933
ITA
443
453.
1930 - 1938
1930 - 1938
FRA
440
454.
1926 - 1940
1926 - 1940
ESP
438
455.
1926 - 1934
1926 - 1934
ESP
434
456.
1929 - 1933
1929 - 1933
AUS
434
457.
1920 - 1935
1920 - 1935
AUT
432
458.
1925 - 1936
1925 - 1936
FRA
430
459.
1929 - 1947
1929 - 1947
GER
429
460.
1929 - 1939
1929 - 1939
POL
427
461.
1928 - 1935
1928 - 1935
GER
426
462.
1930 - 1937
1930 - 1937
FRA
425
463.
1928 - 1950
1928 - 1950
ALG
424
464.
1926 - 1936
1926 - 1936
FRA
419
465.
1928 - 1939
1928 - 1939
FRA
417
466.
1929 - 1932
1929 - 1932
FRA
416
467.
1927 - 1939
1927 - 1939
BEL
413
468.
1922 - 1931
1922 - 1931
ESP
412
469.
1929 - 1935
1929 - 1935
FRA
412
470.
1930 - 1933
1930 - 1933
BEL
411
471.
1924 - 1931
1924 - 1931
ITA
406
472.
1926 - 1948
1926 - 1948
BEL
406
473.
1927 - 1932
1927 - 1932
ITA
403
474.
1923 - 1935
1923 - 1935
FRA
401
475.
1928 - 1933
1928 - 1933
ESP
399
476.
1929 - 1931
1929 - 1931
ITA
398
477.
1928 - 1939
1928 - 1939
SUI
397
478.
1922 - 1935
1922 - 1935
NED
395
479.
1927 - 1936
1927 - 1936
ESP
393
480.
1926 - 1930
1926 - 1930
ITA
391
481.
1926 - 1932
1926 - 1932
ITA
391
482.
1929 - 1931
1929 - 1931
ITA
391
483.
1929 - 1936
1929 - 1936
FRA
390
484.
1923 - 1931
1923 - 1931
FRA
389
485.
1926 - 1943
1926 - 1943
FRA
383
486.
1925 - 1932
1925 - 1932
ITA
381
487.
1930 - 1939
1930 - 1939
ITA
381
488.
1925 - 1939
1925 - 1939
BEL
377
489.
1928 - 1933
1928 - 1933
POL
376
490.
1930 - 1933
1930 - 1933
FRA
374
491.
1926 - 1937
1926 - 1937
SUI
367
492.
1927 - 1936
1927 - 1936
BEL
367
493.
1927 - 1935
1927 - 1935
ESP
366
494.
1929 - 1935
1929 - 1935
BEL
365
495.
1922 - 1931
1922 - 1931
NED
364
496.
1911 - 1931
1911 - 1931
BEL
360
497.
1926 - 1938
1926 - 1938
BEL
357
498.
1927 - 1935
1927 - 1935
ITA
357
499.
1923 - 1933
1923 - 1933
FRA
355
500.
1926 - 1931
1926 - 1931
ESP
354