Ranking 1886 - 1886

Rider

NameGeorge DARLING
Country
  Canada
Date of birth
First season1885
Last season1886
Overall score57
Rider Career Country Score
1.
1875 - 1893
1875 - 1893
FRA
5312
2.
1883 - 1897
1883 - 1897
FRA
2836
3.
1880 - 1887
1880 - 1887
FRA
2503
4.
1878 - 1888
1878 - 1888
GBR
2490
5.
1875 - 1891
1875 - 1891
GBR
2454
6.
1882 - 1892
1882 - 1892
GBR
2117
7.
1882 - 1888
1882 - 1888
GBR
2103
8.
1882 - 1890
1882 - 1890
GBR
1995
9.
1880 - 1892
1880 - 1892
FRA
1957
10.
1886 - 1895
1886 - 1895
FRA
1782
11.
1880 - 1893
1880 - 1893
GBR
1746
12.
1886 - 1891
1886 - 1891
GBR
1595
13.
1880 - 1889
1880 - 1889
GBR
1594
14.
1885 - 1898
1885 - 1898
GBR
1577
15.
1886 - 1892
1886 - 1892
GBR
1575
16.
1884 - 1890
1884 - 1890
GBR
1305
17.
1883 - 1893
1883 - 1893
FRA
1264
18.
1884 - 1897
1884 - 1897
USA
1223
19.
1880 - 1912
1880 - 1912
FRA
1202
20.
1879 - 1889
1879 - 1889
GBR
1142
21.
1880 - 1893
1880 - 1893
GBR
1121
22.
1886 - 1894
1886 - 1894
GBR
1106
23.
1877 - 1887
1877 - 1887
FRA
1049
24.
1886 - 1893
1886 - 1893
GBR
1043
25.
1876 - 1892
1876 - 1892
FRA
1038
26.
1886 - 1891
1886 - 1891
GBR
1035
27.
1885 - 1892
1885 - 1892
SUI
1008
28.
1883 - 1896
1883 - 1896
USA
986
29.
1882 - 1888
1882 - 1888
USA
984
30.
1883 - 1891
1883 - 1891
FRA
900
31.
1883 - 1892
1883 - 1892
GBR
874
32.
1877 - 1890
1877 - 1890
FRA
813
33.
1886 - 1888
1886 - 1888
GBR
807
34.
1885 - 1894
1885 - 1894
SWE
788
35.
1886 - 1890
1886 - 1890
GBR
765
36.
1882 - 1889
1882 - 1889
FRA
758
37.
1882 - 1889
1882 - 1889
USA
752
38.
1869 - 1889
1869 - 1889
FRA
743
39.
1885 - 1889
1885 - 1889
USA
725
40.
1886 - 1890
1886 - 1890
GBR
642
41.
1886 - 1890
1886 - 1890
GBR
641
42.
1886 - 1889
1886 - 1889
GBR
603
43.
1885 - 1891
1885 - 1891
GER
601
44.
1885 - 1890
1885 - 1890
FRA
592
45.
1886 - 1889
1886 - 1889
GBR
587
46.
1886 - 1888
1886 - 1888
NED
585
47.
1878 - 1891
1878 - 1891
GBR
567
48.
1884 - 1888
1884 - 1888
AUT
553
49.
1877 - 1892
1877 - 1892
FRA
529
50.
1886 - 1893
1886 - 1893
FRA
508
51.
1884 - 1889
1884 - 1889
USA
504
52.
1882 - 1888
1882 - 1888
FRA
502
53.
1886 - 1890
1886 - 1890
USA
473
54.
1884 - 1901
1884 - 1901
FRA
459
55.
1886 - 1887
1886 - 1887
SUI
451
56.
1881 - 1887
1881 - 1887
AUS
445
57.
1879 - 1890
1879 - 1890
GBR
443
58.
1884 - 1887
1884 - 1887
GBR
424
59.
1884 - 1888
1884 - 1888
CAN
419
60.
1882 - 1888
1882 - 1888
CZE
397
61.
1884 - 1891
1884 - 1891
IRL
392
62.
1884 - 1893
1884 - 1893
FRA
383
63.
1882 - 1891
1882 - 1891
FRA
382
64.
1884 - 1889
1884 - 1889
BEL
382
65.
1880 - 1886
1880 - 1886
GBR
378
66.
1882 - 1892
1882 - 1892
GBR
378
67.
1885 - 1889
1885 - 1889
CZE
361
68.
1884 - 1890
1884 - 1890
FRA
360
69.
1885 - 1887
1885 - 1887
GBR
354
70.
1886 - 1890
1886 - 1890
FRA
352
71.
1878 - 1888
1878 - 1888
SUI
351
72.
1880 - 1886
1880 - 1886
GBR
347
73.
1883 - 1891
1883 - 1891
GBR
346
74.
1884 - 1886
1884 - 1886
USA
344
75.
1884 - 1887
1884 - 1887
GBR
336
76.
1883 - 1886
1883 - 1886
USA
321
77.
1883 - 1891
1883 - 1891
USA
319
78.
1880 - 1888
1880 - 1888
FRA
317
79.
1886 - 1891
1886 - 1891
GER
316
80.
1886 - 1889
1886 - 1889
GBR
315
81.
1884 - 1888
1884 - 1888
FRA
314
82.
1885 - 1887
1885 - 1887
GBR
312
83.
1886 - 1887
1886 - 1887
GBR
306
84.
1884 - 1891
1884 - 1891
GBR
292
85.
1882 - 1889
1882 - 1889
CAN
287
86.
1886 - 1890
1886 - 1890
FRA
282
87.
1885 - 1888
1885 - 1888
FRA
281
88.
1885 - 1891
1885 - 1891
FRA
278
89.
1881 - 1888
1881 - 1888
FRA
277
90.
1881 - 1886
1881 - 1886
ITA
276
91.
1883 - 1887
1883 - 1887
GER
276
92.
1874 - 1896
1874 - 1896
FRA
274
93.
1886 - 1888
1886 - 1888
USA
272
94.
1886 - 1889
1886 - 1889
GBR
271
95.
1881 - 1887
1881 - 1887
GBR
270
96.
1884 - 1891
1884 - 1891
FRA
265
97.
1886 - 1887
1886 - 1887
GER
261
98.
1886 - 1889
1886 - 1889
USA
260
99.
1884 - 1890
1884 - 1890
GBR
255
100.
1882 - 1889
1882 - 1889
AUS
247