Ranking 1951 - 1953

Rider

NameAlfred STROM
Country
  Australia
Date of birth16-Jul-1916
First season1946
Last season1958
Overall score4
Rider Career Country Score
901.
1936 - 1952
1936 - 1952
FRA
346
902.
1946 - 1953
1946 - 1953
ITA
344
903.
1949 - 1952
1949 - 1952
NED
344
904.
1945 - 1954
1945 - 1954
BEL
343
905.
1953 - 1956
1953 - 1956
ITA
343
906.
1952 - 1959
1952 - 1959
BEL
341
907.
1949 - 1958
1949 - 1958
FRA
340
908.
1940 - 1954
1940 - 1954
BEL
338
909.
1949 - 1952
1949 - 1952
LUX
338
910.
1947 - 1952
1947 - 1952
NED
337
911.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
337
912.
1937 - 1952
1937 - 1952
GER
336
913.
1953 - 1962
1953 - 1962
FRA
336
914.
1952 - 1967
1952 - 1967
NED
335
915.
1946 - 1953
1946 - 1953
SWE
334
916.
1943 - 1954
1943 - 1954
FRA
333
917.
1950 - 1962
1950 - 1962
FRA
332
918.
1945 - 1952
1945 - 1952
FRA
329
919.
1949 - 1958
1949 - 1958
SUI
329
920.
1951 - 1956
1951 - 1956
AUS
328
921.
1949 - 1959
1949 - 1959
FRA
327
922.
1952 - 1959
1952 - 1959
FRA
327
923.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
326
924.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
323
925.
1950 - 1966
1950 - 1966
FRA
323
926.
1952 - 1961
1952 - 1961
BEL
323
927.
1941 - 1952
1941 - 1952
POR
322
928.
1943 - 1954
1943 - 1954
FRA
320
929.
1945 - 1954
1945 - 1954
ITA
319
930.
1952 - 1957
1952 - 1957
BEL
317
931.
1948 - 1956
1948 - 1956
FRA
316
932.
1951 - 1953
1951 - 1953
FRA
316
933.
1952 - 1957
1952 - 1957
GER
316
934.
1941 - 1956
1941 - 1956
BEL
315
935.
1952 - 1958
1952 - 1958
NED
315
936.
1944 - 1956
1944 - 1956
FRA
314
937.
1948 - 1957
1948 - 1957
ESP
314
938.
1952 - 1958
1952 - 1958
NED
314
939.
1952 - 1961
1952 - 1961
POL
308
940.
1951 - 1956
1951 - 1956
FRA
307
941.
1949 - 1956
1949 - 1956
ITA
306
942.
1951 - 1961
1951 - 1961
ESP
305
943.
1946 - 1955
1946 - 1955
POR
304
944.
1952 - 1955
1952 - 1955
FRA
304
945.
1936 - 1951
1936 - 1951
NED
302
946.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
302
947.
1950 - 1955
1950 - 1955
FRA
302
948.
1950 - 1956
1950 - 1956
GER
301
949.
1947 - 1953
1947 - 1953
FRA
300
950.
1944 - 1953
1944 - 1953
ESP
298
951.
1953 - 1958
1953 - 1958
ITA
297
952.
1952 - 1958
1952 - 1958
FRA
294
953.
1952 - 1958
1952 - 1958
ITA
293
954.
1951 - 1959
1951 - 1959
POL
290
955.
1949 - 1954
1949 - 1954
FRA
288
956.
1949 - 1957
1949 - 1957
POR
288
957.
1950 - 1952
1950 - 1952
BEL
287
958.
1948 - 1958
1948 - 1958
NED
286
959.
1952 - 1963
1952 - 1963
FRA
286
960.
1953 - 1959
1953 - 1959
FRA
286
961.
1953 - 1958
1953 - 1958
FRA
286
962.
1936 - 1955
1936 - 1955
SWE
285
963.
1949 - 1965
1949 - 1965
FRA
285
964.
1949 - 1952
1949 - 1952
FRA
283
965.
1951 - 1953
1951 - 1953
LUX
283
966.
1952 - 1956
1952 - 1956
ITA
283
967.
1953 - 1962
1953 - 1962
BEL
283
968.
1947 - 1956
1947 - 1956
FRA
282
969.
1952 - 1968
1952 - 1968
FRA
282
970.
1950 - 1964
1950 - 1964
FRA
279
971.
1951 - 1957
1951 - 1957
BEL
277
972.
1952 - 1956
1952 - 1956
ITA
277
973.
1939 - 1953
1939 - 1953
BEL
276
974.
1950 - 1953
1950 - 1953
ITA
275
975.
1951 - 1955
1951 - 1955
POL
275
976.
1942 - 1952
1942 - 1952
BEL
274
977.
1947 - 1954
1947 - 1954
FRA
274
978.
1949 - 1952
1949 - 1952
FRA
274
979.
1951 - 1959
1951 - 1959
ESP
273
980.
1953 - 1963
1953 - 1963
FRA
272
981.
1946 - 1959
1946 - 1959
FRA
271
982.
1947 - 1951
1947 - 1951
FRA
271
983.
1951 - 1955
1951 - 1955
FRA
271
984.
1953 - 1960
1953 - 1960
POR
271
985.
1938 - 1952
1938 - 1952
ITA
270
986.
1948 - 1953
1948 - 1953
BEL
270
987.
1952 - 1960
1952 - 1960
POR
269
988.
1946 - 1955
1946 - 1955
NED
268
989.
1939 - 1951
1939 - 1951
FRA
266
990.
1947 - 1951
1947 - 1951
FRA
266
991.
1952 - 1959
1952 - 1959
POL
265
992.
1952 - 1960
1952 - 1960
URS
264
993.
1938 - 1951
1938 - 1951
FRA
262
994.
1953 - 1958
1953 - 1958
BEL
262
995.
1938 - 1952
1938 - 1952
FRA
261
996.
1949 - 1956
1949 - 1956
FRA
261
997.
1952 - 1955
1952 - 1955
FRA
261
998.
1946 - 1954
1946 - 1954
FRA
260
999.
1946 - 1951
1946 - 1951
ESP
260
1000.
1947 - 1954
1947 - 1954
GDR
259