Ranking 1938 - 1939

Rider

NameCyriel VAN OVERBERGHE
Country
  Belgium
Date of birth04-May-1912
First season1933
Last season1944
Overall score3608
Rider Career Country Score
501.
1934 - 1949
1934 - 1949
BEL
671
502.
1931 - 1942
1931 - 1942
ESP
664
503.
1931 - 1938
1931 - 1938
ITA
662
504.
1933 - 1945
1933 - 1945
ESP
662
505.
1930 - 1938
1930 - 1938
BEL
660
506.
1928 - 1938
1928 - 1938
BEL
656
507.
1935 - 1953
1935 - 1953
BEL
648
508.
1920 - 1940
1920 - 1940
BEL
644
509.
1939 - 1953
1939 - 1953
GER
635
510.
1938 - 1951
1938 - 1951
FRA
634
511.
1930 - 1950
1930 - 1950
GER
633
512.
1934 - 1940
1934 - 1940
BEL
633
513.
1937 - 1942
1937 - 1942
ITA
633
514.
1934 - 1941
1934 - 1941
ITA
631
515.
1936 - 1946
1936 - 1946
BEL
630
516.
1937 - 1951
1937 - 1951
GER
629
517.
1933 - 1949
1933 - 1949
FRA
628
518.
1931 - 1947
1931 - 1947
FRA
627
519.
1939 - 1950
1939 - 1950
BEL
627
520.
1936 - 1944
1936 - 1944
BEL
624
521.
1936 - 1945
1936 - 1945
ESP
619
522.
1929 - 1950
1929 - 1950
FRA
618
523.
1935 - 1943
1935 - 1943
BEL
616
524.
1939 - 1950
1939 - 1950
BEL
616
525.
1937 - 1950
1937 - 1950
FRA
600
526.
1929 - 1939
1929 - 1939
BEL
599
527.
1935 - 1940
1935 - 1940
ITA
597
528.
1938 - 1947
1938 - 1947
BEL
597
529.
1920 - 1946
1920 - 1946
FRA
595
530.
1933 - 1950
1933 - 1950
NED
595
531.
1939 - 1947
1939 - 1947
NED
595
532.
1933 - 1939
1933 - 1939
POR
594
533.
1935 - 1948
1935 - 1948
BEL
589
534.
1931 - 1942
1931 - 1942
DEN
583
535.
1934 - 1942
1934 - 1942
ITA
581
536.
1935 - 1939
1935 - 1939
FRA
579
537.
1933 - 1942
1933 - 1942
GER
568
538.
1933 - 1940
1933 - 1940
ESP
568
539.
1936 - 1952
1936 - 1952
BEL
568
540.
1934 - 1939
1934 - 1939
FRA
565
541.
1939 - 1950
1939 - 1950
GER
565
542.
1938 - 1943
1938 - 1943
ITA
561
543.
1931 - 1948
1931 - 1948
ITA
559
544.
1931 - 1942
1931 - 1942
FRA
555
545.
1927 - 1939
1927 - 1939
ITA
550
546.
1933 - 1952
1933 - 1952
ALG
548
547.
1937 - 1943
1937 - 1943
ITA
548
548.
1937 - 1946
1937 - 1946
ITA
547
549.
1934 - 1938
1934 - 1938
BEL
546
550.
1935 - 1947
1935 - 1947
ITA
545
551.
1937 - 1940
1937 - 1940
FRA
544
552.
1936 - 1945
1936 - 1945
BEL
540
553.
1926 - 1938
1926 - 1938
ITA
537
554.
1938 - 1943
1938 - 1943
POR
535
555.
1936 - 1944
1936 - 1944
SUI
534
556.
1935 - 1947
1935 - 1947
ITA
523
557.
1926 - 1945
1926 - 1945
ITA
522
558.
1939 - 1947
1939 - 1947
LUX
521
559.
1937 - 1946
1937 - 1946
FRA
519
560.
1936 - 1947
1936 - 1947
SUI
515
561.
1933 - 1940
1933 - 1940
ITA
512
562.
1923 - 1939
1923 - 1939
ITA
508
563.
1932 - 1938
1932 - 1938
BEL
507
564.
1933 - 1942
1933 - 1942
ESP
506
565.
1931 - 1946
1931 - 1946
FRA
504
566.
1936 - 1952
1936 - 1952
BEL
503
567.
1938 - 1943
1938 - 1943
ITA
503
568.
1934 - 1938
1934 - 1938
ITA
501
569.
1939 - 1947
1939 - 1947
POR
500
570.
1938 - 1940
1938 - 1940
ITA
498
571.
1928 - 1938
1928 - 1938
BEL
497
572.
1934 - 1946
1934 - 1946
ITA
493
573.
1935 - 1939
1935 - 1939
FRA
486
574.
1937 - 1952
1937 - 1952
POL
486
575.
1938 - 1949
1938 - 1949
BEL
486
576.
1933 - 1939
1933 - 1939
ESP
482
577.
1936 - 1946
1936 - 1946
BEL
482
578.
1935 - 1948
1935 - 1948
FRA
480
579.
1933 - 1945
1933 - 1945
POR
479
580.
1934 - 1947
1934 - 1947
FRA
479
581.
1939 - 1949
1939 - 1949
ITA
477
582.
1934 - 1939
1934 - 1939
DEN
475
583.
1936 - 1940
1936 - 1940
ITA
474
584.
1934 - 1940
1934 - 1940
ITA
470
585.
1937 - 1944
1937 - 1944
BEL
462
586.
1934 - 1939
1934 - 1939
BEL
460
587.
1930 - 1938
1930 - 1938
FRA
458
588.
1938 - 1948
1938 - 1948
GER
456
589.
1939 - 1951
1939 - 1951
ITA
455
590.
1935 - 1939
1935 - 1939
BEL
454
591.
1938 - 1943
1938 - 1943
BEL
454
592.
1936 - 1941
1936 - 1941
BEL
452
593.
1938 - 1947
1938 - 1947
BEL
452
594.
1938 - 1939
1938 - 1939
ITA
451
595.
1939 - 1949
1939 - 1949
POL
451
596.
1925 - 1949
1925 - 1949
FRA
449
597.
1933 - 1949
1933 - 1949
FRA
449
598.
1938 - 1951
1938 - 1951
ITA
444
599.
1926 - 1940
1926 - 1940
ESP
443
600.
1931 - 1945
1931 - 1945
FRA
443