Ranking 2022 - 2022

Rider

NameMauro SCHMID
Country
  Switzerland
Date of birth04-Dec-1999
First season2018
Last season2025
Overall score2838
Rider Career Country Score
701.
2013 - 2024
2013 - 2024
CAN
731
702.
2010 - 2025
2010 - 2025
ITA
730
703.
2012 - 2025
2012 - 2025
SUI
730
704.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
730
705.
2017 - 2025
2017 - 2025
ECU
730
706.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
726
707.
2021 - 2025
2021 - 2025
USA
725
708.
2014 - 2025
2014 - 2025
ITA
722
709.
2017 - 2025
2017 - 2025
DEN
721
710.
2014 - 2023
2014 - 2023
BEL
720
711.
2016 - 2025
2016 - 2025
GER
719
712.
2016 - 2025
2016 - 2025
ITA
717
713.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
714
714.
2001 - 2023
2001 - 2023
COL
713
715.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
711
716.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
711
717.
2018 - 2024
2018 - 2024
GER
709
718.
2014 - 2024
2014 - 2024
BEL
708
719.
2015 - 2025
2015 - 2025
POL
706
720.
2018 - 2025
2018 - 2025
DEN
705
721.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
701
722.
1999 - 2024
1999 - 2024
IRI
698
723.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
695
724.
2017 - 2025
2017 - 2025
COL
694
725.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
694
726.
2013 - 2025
2013 - 2025
COL
693
727.
2014 - 2025
2014 - 2025
RUS
693
728.
2016 - 2025
2016 - 2025
FIN
693
729.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
693
730.
2014 - 2025
2014 - 2025
DEN
691
731.
2021 - 2025
2021 - 2025
SUI
685
732.
2016 - 2025
2016 - 2025
ISR
680
733.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
676
734.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
676
735.
2017 - 2025
2017 - 2025
AUS
674
736.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
674
737.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
671
738.
2015 - 2025
2015 - 2025
LUX
668
739.
2017 - 2025
2017 - 2025
KAZ
667
740.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
661
741.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
660
742.
2006 - 2023
2006 - 2023
EST
659
743.
2010 - 2023
2010 - 2023
BEL
658
744.
2015 - 2025
2015 - 2025
ITA
658
745.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
657
746.
2011 - 2025
2011 - 2025
POL
656
747.
2005 - 2023
2005 - 2023
POL
655
748.
2009 - 2022
2009 - 2022
POR
655
749.
2017 - 2025
2017 - 2025
SUI
654
750.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
653
751.
2005 - 2023
2005 - 2023
MDA
644
752.
2022 - 2025
2022 - 2025
FRA
644
753.
2000 - 2024
2000 - 2024
FRA
643
754.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
642
755.
2015 - 2025
2015 - 2025
ISR
640
756.
2006 - 2022
2006 - 2022
BRA
638
757.
2013 - 2022
2013 - 2022
BEL
638
758.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
636
759.
2011 - 2025
2011 - 2025
RSA
632
760.
2007 - 2022
2007 - 2022
FRA
625
761.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
625
762.
2022 - 2025
2022 - 2025
ITA
622
763.
2019 - 2025
2019 - 2025
NOR
621
764.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
620
765.
2015 - 2025
2015 - 2025
SRB
619
766.
2009 - 2022
2009 - 2022
USA
616
767.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
615
768.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
615
769.
2019 - 2025
2019 - 2025
NED
615
770.
2013 - 2025
2013 - 2025
POL
608
771.
2012 - 2025
2012 - 2025
FRA
606
772.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
600
773.
2013 - 2025
2013 - 2025
ITA
599
774.
2018 - 2025
2018 - 2025
GER
595
775.
2004 - 2025
2004 - 2025
ECU
593
776.
2009 - 2024
2009 - 2024
VEN
592
777.
2014 - 2025
2014 - 2025
SWE
592
778.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
591
779.
2020 - 2025
2020 - 2025
GBR
591
780.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
590
781.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
590
782.
2020 - 2025
2020 - 2025
IRL
589
783.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
589
784.
2011 - 2025
2011 - 2025
POR
586
785.
2022 - 2025
2022 - 2025
GER
586
786.
2022 - 2025
2022 - 2025
BEL
584
787.
2016 - 2025
2016 - 2025
CAN
581
788.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
581
789.
2006 - 2023
2006 - 2023
SVK
580
790.
2014 - 2022
2014 - 2022
RUS
577
791.
2004 - 2024
2004 - 2024
ESP
573
792.
2015 - 2024
2015 - 2024
ISR
573
793.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
573
794.
2012 - 2024
2012 - 2024
GBR
572
795.
2005 - 2022
2005 - 2022
POR
571
796.
2014 - 2025
2014 - 2025
ITA
570
797.
2003 - 2025
2003 - 2025
HUN
569
798.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
569
799.
2012 - 2022
2012 - 2022
ITA
568
800.
2011 - 2025
2011 - 2025
BEL
564