Ranking 1954 - 1954

Rider

NameGianfranco SOBRERO
Country
  Italy
Date of birth22-May-1930
First season1953
Last season1956
Overall score343
Rider Career Country Score
601.
1949 - 1958
1949 - 1958
DEN
544
602.
1954 - 1962
1954 - 1962
FRA
542
603.
1954 - 1965
1954 - 1965
FRA
538
604.
1944 - 1958
1944 - 1958
ESP
536
605.
1954 - 1959
1954 - 1959
ESP
535
606.
1941 - 1954
1941 - 1954
FRA
534
607.
1951 - 1955
1951 - 1955
ITA
534
608.
1944 - 1955
1944 - 1955
FRA
529
609.
1953 - 1962
1953 - 1962
GER
529
610.
1952 - 1964
1952 - 1964
FRA
528
611.
1954 - 1957
1954 - 1957
BEL
525
612.
1954 - 1963
1954 - 1963
FRA
523
613.
1951 - 1964
1951 - 1964
FRA
522
614.
1950 - 1955
1950 - 1955
FRA
521
615.
1949 - 1957
1949 - 1957
ITA
520
616.
1953 - 1962
1953 - 1962
BEL
520
617.
1943 - 1962
1943 - 1962
BEL
517
618.
1944 - 1956
1944 - 1956
BEL
514
619.
1949 - 1954
1949 - 1954
LUX
511
620.
1947 - 1959
1947 - 1959
BEL
509
621.
1949 - 1956
1949 - 1956
FRA
502
622.
1953 - 1969
1953 - 1969
ROU
500
623.
1947 - 1954
1947 - 1954
FRA
497
624.
1944 - 1954
1944 - 1954
NED
496
625.
1949 - 1955
1949 - 1955
ITA
495
626.
1951 - 1957
1951 - 1957
FRA
495
627.
1952 - 1968
1952 - 1968
LUX
494
628.
1952 - 1960
1952 - 1960
POL
492
629.
1948 - 1955
1948 - 1955
SUI
491
630.
1953 - 1958
1953 - 1958
FRA
491
631.
1953 - 1957
1953 - 1957
FRA
491
632.
1947 - 1963
1947 - 1963
SUI
490
633.
1949 - 1958
1949 - 1958
FRA
486
634.
1951 - 1956
1951 - 1956
GBR
485
635.
1949 - 1955
1949 - 1955
ESP
484
636.
1947 - 1954
1947 - 1954
ITA
483
637.
1948 - 1957
1948 - 1957
ESP
483
638.
1954 - 1961
1954 - 1961
NED
479
639.
1952 - 1961
1952 - 1961
ESP
477
640.
1952 - 1960
1952 - 1960
POL
477
641.
1954 - 1963
1954 - 1963
BEL
477
642.
1947 - 1957
1947 - 1957
FRA
476
643.
1949 - 1962
1949 - 1962
BEL
474
644.
1953 - 1959
1953 - 1959
ITA
472
645.
1950 - 1955
1950 - 1955
ITA
471
646.
1953 - 1968
1953 - 1968
BEL
469
647.
1946 - 1954
1946 - 1954
ESP
466
648.
1949 - 1955
1949 - 1955
POL
463
649.
1954 - 1961
1954 - 1961
FRA
463
650.
1948 - 1955
1948 - 1955
FRA
462
651.
1946 - 1954
1946 - 1954
FRA
461
652.
1949 - 1958
1949 - 1958
FRA
459
653.
1953 - 1962
1953 - 1962
FRA
457
654.
1945 - 1956
1945 - 1956
BEL
456
655.
1953 - 1962
1953 - 1962
SUI
455
656.
1949 - 1957
1949 - 1957
ESP
452
657.
1950 - 1957
1950 - 1957
FRA
452
658.
1950 - 1955
1950 - 1955
FRA
451
659.
1946 - 1960
1946 - 1960
FRA
450
660.
1948 - 1954
1948 - 1954
SUI
448
661.
1952 - 1958
1952 - 1958
ITA
448
662.
1940 - 1957
1940 - 1957
FRA
447
663.
1953 - 1957
1953 - 1957
LUX
447
664.
1951 - 1957
1951 - 1957
NED
445
665.
1949 - 1959
1949 - 1959
ESP
442
666.
1954 - 1961
1954 - 1961
FRA
439
667.
1954 - 1962
1954 - 1962
FRA
439
668.
1948 - 1958
1948 - 1958
FRA
437
669.
1951 - 1960
1951 - 1960
NED
437
670.
1949 - 1954
1949 - 1954
FRA
436
671.
1950 - 1955
1950 - 1955
ITA
435
672.
1951 - 1956
1951 - 1956
AUT
430
673.
1952 - 1961
1952 - 1961
FRA
430
674.
1949 - 1960
1949 - 1960
ITA
428
675.
1953 - 1959
1953 - 1959
ESP
428
676.
1946 - 1957
1946 - 1957
BEL
426
677.
1949 - 1956
1949 - 1956
POL
426
678.
1947 - 1955
1947 - 1955
ITA
425
679.
1952 - 1957
1952 - 1957
BEL
424
680.
1944 - 1955
1944 - 1955
BEL
421
681.
1946 - 1955
1946 - 1955
DEN
421
682.
1947 - 1956
1947 - 1956
BEL
419
683.
1951 - 1962
1951 - 1962
BEL
418
684.
1948 - 1966
1948 - 1966
LUX
416
685.
1949 - 1959
1949 - 1959
FRA
413
686.
1946 - 1956
1946 - 1956
ITA
412
687.
1954 - 1955
1954 - 1955
GBR
410
688.
1954 - 1957
1954 - 1957
ITA
409
689.
1946 - 1957
1946 - 1957
TCH
408
690.
1948 - 1958
1948 - 1958
ESP
407
691.
1948 - 1963
1948 - 1963
FRA
406
692.
1954 - 1965
1954 - 1965
FRA
403
693.
1952 - 1960
1952 - 1960
COL
402
694.
1951 - 1958
1951 - 1958
ESP
400
695.
1950 - 1955
1950 - 1955
FRA
397
696.
1949 - 1966
1949 - 1966
BEL
395
697.
1952 - 1955
1952 - 1955
FRA
392
698.
1952 - 1965
1952 - 1965
LUX
389
699.
1953 - 1966
1953 - 1966
POR
387
700.
1947 - 1958
1947 - 1958
BEL
385