Ranking 1987 - 1989

Rider

NameJan SCHUR
Country
  Germany
Date of birth27-Nov-1962
First season1982
Last season1994
Overall score1643
Rider Career Country Score
701.
1982 - 1987
1982 - 1987
GER
669
702.
1986 - 1990
1986 - 1990
ITA
669
703.
1987 - 1991
1987 - 1991
ESP
665
704.
1982 - 1989
1982 - 1989
IRL
663
705.
1985 - 1994
1985 - 1994
ESP
663
706.
1986 - 1992
1986 - 1992
BEL
660
707.
1982 - 1989
1982 - 1989
NED
656
708.
1983 - 1992
1983 - 1992
GER
655
709.
1979 - 1987
1979 - 1987
BEL
652
710.
1982 - 1987
1982 - 1987
ITA
650
711.
1985 - 1991
1985 - 1991
NOR
642
712.
1988 - 1992
1988 - 1992
ITA
642
713.
1983 - 1991
1983 - 1991
SUI
635
714.
1988 - 1996
1988 - 1996
SUI
634
715.
1988 - 2001
1988 - 2001
POR
633
716.
1983 - 1993
1983 - 1993
ITA
632
717.
1982 - 1990
1982 - 1990
ITA
630
718.
1985 - 1990
1985 - 1990
FRA
627
719.
1983 - 1988
1983 - 1988
NED
625
720.
1984 - 1987
1984 - 1987
ITA
625
721.
1983 - 1994
1983 - 1994
ESP
622
722.
1986 - 1992
1986 - 1992
COL
619
723.
1979 - 1996
1979 - 1996
NED
617
724.
1981 - 1989
1981 - 1989
BEL
612
725.
1978 - 1994
1978 - 1994
SUI
611
726.
1980 - 1995
1980 - 1995
AUS
609
727.
1987 - 1996
1987 - 1996
BEL
606
728.
1986 - 1991
1986 - 1991
ESP
604
729.
1984 - 1992
1984 - 1992
ESP
603
730.
1986 - 1994
1986 - 1994
GBR
603
731.
1984 - 1992
1984 - 1992
ESP
599
732.
1983 - 1992
1983 - 1992
POL
595
733.
1982 - 1992
1982 - 1992
BEL
593
734.
1980 - 1992
1980 - 1992
COL
592
735.
1984 - 1991
1984 - 1991
FRA
589
736.
1980 - 1990
1980 - 1990
URS
586
737.
1983 - 1996
1983 - 1996
BEL
580
738.
1984 - 1992
1984 - 1992
NED
580
739.
1983 - 1999
1983 - 1999
GBR
579
740.
1982 - 1998
1982 - 1998
POR
576
741.
1983 - 1992
1983 - 1992
BEL
568
742.
1988 - 2005
1988 - 2005
POR
568
743.
1983 - 1994
1983 - 1994
UKR
566
744.
1977 - 1988
1977 - 1988
ITA
565
745.
1985 - 1992
1985 - 1992
ESP
565
746.
1986 - 1998
1986 - 1998
ESP
565
747.
1989 - 2007
1989 - 2007
POL
560
748.
1981 - 1989
1981 - 1989
ITA
559
749.
1986 - 1990
1986 - 1990
ITA
559
750.
1979 - 1990
1979 - 1990
NED
558
751.
1982 - 1990
1982 - 1990
FRA
558
752.
1986 - 1989
1986 - 1989
ITA
557
753.
1989 - 1992
1989 - 1992
ESP
557
754.
1980 - 1987
1980 - 1987
GER
554
755.
1983 - 1991
1983 - 1991
SWE
554
756.
1978 - 1990
1978 - 1990
NED
552
757.
1986 - 1998
1986 - 1998
BEL
551
758.
1983 - 1988
1983 - 1988
SWE
549
759.
1989 - 1997
1989 - 1997
NOR
549
760.
1986 - 1998
1986 - 1998
POR
548
761.
1986 - 1993
1986 - 1993
ESP
547
762.
1982 - 1993
1982 - 1993
SUI
541
763.
1989 - 1995
1989 - 1995
NOR
539
764.
1981 - 1987
1981 - 1987
BEL
538
765.
1983 - 1990
1983 - 1990
COL
538
766.
1984 - 1987
1984 - 1987
ITA
535
767.
1987 - 1997
1987 - 1997
USA
530
768.
1984 - 1998
1984 - 1998
GBR
527
769.
1988 - 1991
1988 - 1991
ITA
526
770.
1980 - 1989
1980 - 1989
ESP
524
771.
1978 - 1987
1978 - 1987
FRA
519
772.
1983 - 1992
1983 - 1992
NED
518
773.
1985 - 1995
1985 - 1995
GBR
518
774.
1989 - 2006
1989 - 2006
NED
517
775.
1985 - 1992
1985 - 1992
ITA
516
776.
1975 - 1996
1975 - 1996
AUS
512
777.
1981 - 1989
1981 - 1989
NED
512
778.
1989 - 2008
1989 - 2008
COL
512
779.
1986 - 1995
1986 - 1995
SUI
511
780.
1986 - 1998
1986 - 1998
AUS
510
781.
1982 - 2007
1982 - 2007
USA
507
782.
1986 - 1990
1986 - 1990
BEL
505
783.
1981 - 1989
1981 - 1989
ESP
504
784.
1987 - 1994
1987 - 1994
FRA
503
785.
1967 - 2012
1967 - 2012
ESP
502
786.
1978 - 1988
1978 - 1988
BEL
502
787.
1987 - 1992
1987 - 1992
SUI
501
788.
1987 - 1991
1987 - 1991
SUI
500
789.
1986 - 1990
1986 - 1990
NED
495
790.
1982 - 1987
1982 - 1987
ITA
494
791.
1989 - 1996
1989 - 1996
COL
494
792.
1981 - 1991
1981 - 1991
FRA
482
793.
1984 - 1997
1984 - 1997
JPN
480
794.
1986 - 1996
1986 - 1996
NED
479
795.
1989 - 1995
1989 - 1995
COL
479
796.
1971 - 1989
1971 - 1989
GBR
478
797.
1980 - 1992
1980 - 1992
CAN
477
798.
1983 - 1988
1983 - 1988
FRA
476
799.
1983 - 1994
1983 - 1994
SWE
474
800.
1986 - 1994
1986 - 1994
BEL
473