Ranking 1911 - 1911

Rider

NameAnders August "Antti" RAITA
Country
  Finland
Date of birth15-Nov-1883
First season1909
Last season1913
Overall score240
Rider Career Country Score
801.
1911 - 1912
1911 - 1912
ITA
38
802.
1907 - 1919
1907 - 1919
BEL
37
803.
1909 - 1912
1909 - 1912
NZL
37
804.
1910 - 1931
1910 - 1931
AUS
37
805.
1906 - 1911
1906 - 1911
NZL
36
806.
1907 - 1923
1907 - 1923
FRA
36
807.
1908 - 1913
1908 - 1913
FRA
36
808.
1908 - 1912
1908 - 1912
GER
36
809.
1909 - 1920
1909 - 1920
AUS
36
810.
1909 - 1913
1909 - 1913
FRA
36
811.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
36
812.
1911 - 1914
1911 - 1914
FRA
36
813.
1911 - 1912
1911 - 1912
GER
36
814.
1910 - 1913
1910 - 1913
BEL
35
815.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
35
816.
1911 - 1911
1911 - 1911
GER
35
817.
1911 - 1912
1911 - 1912
SUI
35
818.
1909 - 1921
1909 - 1921
GBR
34
819.
1910 - 1911
1910 - 1911
BEL
34
820.
1910 - 1912
1910 - 1912
GER
34
821.
1910 - 1912
1910 - 1912
NZL
34
822.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
34
823.
1911 - 1911
1911 - 1911
GER
34
824.
1903 - 1922
1903 - 1922
FRA
33
825.
1907 - 1913
1907 - 1913
FRA
33
826.
1909 - 1913
1909 - 1913
GER
33
827.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
33
828.
1911 - 1911
1911 - 1911
AUT
33
829.
1911 - 1922
1911 - 1922
NZL
33
830.
1911 - 1912
1911 - 1912
FRA
33
831.
1911 - 1914
1911 - 1914
FRA
33
832.
1911 - 1913
1911 - 1913
AUS
33
833.
1906 - 1912
1906 - 1912
AUS
32
834.
1910 - 1920
1910 - 1920
BEL
32
835.
1910 - 1930
1910 - 1930
FRA
32
836.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
32
837.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
32
838.
1911 - 1912
1911 - 1912
AUS
32
839.
1911 - 1913
1911 - 1913
AUT
32
840.
1911 - 1912
1911 - 1912
GER
32
841.
1901 - 1933
1901 - 1933
AUS
31
842.
1902 - 1913
1902 - 1913
FRA
31
843.
1906 - 1913
1906 - 1913
FRA
31
844.
1906 - 1912
1906 - 1912
FRA
31
845.
1908 - 1912
1908 - 1912
GER
31
846.
1908 - 1911
1908 - 1911
AUS
31
847.
1901 - 1911
1901 - 1911
FRA
30
848.
1903 - 1912
1903 - 1912
FRA
30
849.
1905 - 1913
1905 - 1913
AUS
30
850.
1906 - 1914
1906 - 1914
FRA
30
851.
1908 - 1921
1908 - 1921
FRA
30
852.
1908 - 1911
1908 - 1911
FRA
30
853.
1909 - 1924
1909 - 1924
FRA
30
854.
1909 - 1921
1909 - 1921
FRA
30
855.
1910 - 1912
1910 - 1912
AUS
30
856.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
30
857.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
30
858.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
30
859.
1911 - 1912
1911 - 1912
SUI
30
860.
1911 - 1911
1911 - 1911
ITA
30
861.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
30
862.
1911 - 1911
1911 - 1911
AUS
30
863.
1911 - 1911
1911 - 1911
AUS
30
864.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
30
865.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
30
866.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
30
867.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
30
868.
1911 - 1912
1911 - 1912
FRA
30
869.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
30
870.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
30
871.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
30
872.
1911 - 1913
1911 - 1913
FRA
30
873.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
30
874.
1911 - 1922
1911 - 1922
FRA
30
875.
1911 - 1922
1911 - 1922
NZL
30
876.
1903 - 1913
1903 - 1913
FRA
29
877.
1908 - 1926
1908 - 1926
AUS
29
878.
1909 - 1911
1909 - 1911
AUS
29
879.
1909 - 1911
1909 - 1911
AUS
29
880.
1910 - 1911
1910 - 1911
AUT
29
881.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
29
882.
1911 - 1911
1911 - 1911
GBR
29
883.
1911 - 1917
1911 - 1917
FRA
29
884.
1907 - 1912
1907 - 1912
AUS
28
885.
1910 - 1913
1910 - 1913
AUS
28
886.
1910 - 1912
1910 - 1912
FRA
28
887.
1906 - 1913
1906 - 1913
BEL
27
888.
1907 - 1911
1907 - 1911
AUS
27
889.
1907 - 1922
1907 - 1922
AUS
27
890.
1908 - 1913
1908 - 1913
FRA
27
891.
1909 - 1912
1909 - 1912
GER
27
892.
1910 - 1911
1910 - 1911
BEL
27
893.
1910 - 1911
1910 - 1911
BEL
27
894.
1910 - 1914
1910 - 1914
ITA
27
895.
1910 - 1911
1910 - 1911
FRA
27
896.
1911 - 1911
1911 - 1911
FRA
27
897.
1911 - 1911
1911 - 1911
ESP
27
898.
1911 - 1911
1911 - 1911
ITA
27
899.
1911 - 1911
1911 - 1911
AUS
27
900.
1911 - 1913
1911 - 1913
LUX
27