Ranking 2023 - 2023

Rider

NameThokozani MHLANGU
Country
  Botswana
Date of birth
First season2023
Last season2023
Overall score3
Rider Career Country Score
301.
2017 - 2024
2017 - 2024
ITA
2345
302.
2016 - 2025
2016 - 2025
GBR
2337
303.
2008 - 2024
2008 - 2024
BEL
2335
304.
2016 - 2025
2016 - 2025
FRA
2330
305.
2013 - 2025
2013 - 2025
FRA
2323
306.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
2321
307.
2007 - 2024
2007 - 2024
NED
2312
308.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
2308
309.
2019 - 2025
2019 - 2025
IRL
2306
310.
2011 - 2024
2011 - 2024
AUT
2305
311.
2021 - 2025
2021 - 2025
NOR
2294
312.
2012 - 2024
2012 - 2024
GER
2274
313.
2016 - 2025
2016 - 2025
GER
2256
314.
2014 - 2025
2014 - 2025
NED
2252
315.
2017 - 2025
2017 - 2025
DEN
2249
316.
2010 - 2023
2010 - 2023
USA
2247
317.
2015 - 2024
2015 - 2024
AUS
2244
318.
2021 - 2025
2021 - 2025
USA
2230
319.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
2217
320.
2012 - 2024
2012 - 2024
FRA
2214
321.
2005 - 2024
2005 - 2024
COL
2208
322.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
2207
323.
2009 - 2025
2009 - 2025
BEL
2205
324.
2005 - 2024
2005 - 2024
SUI
2195
325.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
2193
326.
2012 - 2025
2012 - 2025
ERI
2184
327.
2018 - 2025
2018 - 2025
NOR
2182
328.
2011 - 2025
2011 - 2025
ARG
2164
329.
2016 - 2023
2016 - 2023
SUI
2157
330.
2017 - 2025
2017 - 2025
COL
2156
331.
2009 - 2023
2009 - 2023
FRA
2152
332.
2011 - 2025
2011 - 2025
AUS
2139
333.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
2129
334.
2008 - 2024
2008 - 2024
GER
2125
335.
2013 - 2024
2013 - 2024
NOR
2123
336.
2010 - 2024
2010 - 2024
USA
2120
337.
2007 - 2024
2007 - 2024
AUT
2117
338.
2014 - 2025
2014 - 2025
COL
2108
339.
2008 - 2024
2008 - 2024
NED
2073
340.
2010 - 2025
2010 - 2025
GBR
2059
341.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
2058
342.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
2052
343.
2016 - 2025
2016 - 2025
NOR
2044
344.
2008 - 2023
2008 - 2023
BEL
2026
345.
2012 - 2025
2012 - 2025
CZE
2019
346.
2018 - 2025
2018 - 2025
ITA
2018
347.
2012 - 2025
2012 - 2025
RSA
2015
348.
2009 - 2025
2009 - 2025
FRA
1994
349.
2013 - 2025
2013 - 2025
FRA
1993
350.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
1992
351.
2011 - 2025
2011 - 2025
LUX
1990
352.
2020 - 2025
2020 - 2025
ITA
1989
353.
2016 - 2024
2016 - 2024
AUT
1986
354.
2018 - 2025
2018 - 2025
AUS
1985
355.
2016 - 2025
2016 - 2025
ITA
1974
356.
2019 - 2025
2019 - 2025
NOR
1969
357.
2016 - 2025
2016 - 2025
CAN
1958
358.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
1957
359.
2013 - 2024
2013 - 2024
DEN
1952
360.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
1933
361.
2015 - 2025
2015 - 2025
ITA
1923
362.
2018 - 2025
2018 - 2025
NZL
1921
363.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
1916
364.
2010 - 2025
2010 - 2025
ESP
1902
365.
2010 - 2024
2010 - 2024
ETH
1891
366.
2009 - 2023
2009 - 2023
FRA
1883
367.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
1876
368.
2014 - 2024
2014 - 2024
NED
1859
369.
2010 - 2023
2010 - 2023
BEL
1837
370.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
1834
371.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
1832
372.
2012 - 2024
2012 - 2024
GER
1831
373.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
1826
374.
2016 - 2025
2016 - 2025
NED
1824
375.
2013 - 2024
2013 - 2024
ITA
1819
376.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
1819
377.
2012 - 2025
2012 - 2025
AUS
1817
378.
2012 - 2025
2012 - 2025
BEL
1810
379.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
1807
380.
2011 - 2024
2011 - 2024
POL
1797
381.
2011 - 2024
2011 - 2024
POL
1794
382.
2008 - 2023
2008 - 2023
ESP
1788
383.
2014 - 2025
2014 - 2025
ITA
1784
384.
2011 - 2025
2011 - 2025
BEL
1782
385.
2009 - 2024
2009 - 2024
ESP
1759
386.
2014 - 2025
2014 - 2025
LUX
1756
387.
2018 - 2025
2018 - 2025
ITA
1750
388.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
1749
389.
2013 - 2025
2013 - 2025
ESP
1734
390.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
1734
391.
2012 - 2024
2012 - 2024
NED
1731
392.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
1717
393.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
1700
394.
2012 - 2024
2012 - 2024
NED
1699
395.
2017 - 2025
2017 - 2025
GBR
1684
396.
2016 - 2025
2016 - 2025
GER
1668
397.
2018 - 2025
2018 - 2025
AUS
1656
398.
2013 - 2025
2013 - 2025
NOR
1648
399.
2015 - 2025
2015 - 2025
GBR
1633
400.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
1628