Ranking 2023 - 2023

Rider

NameThokozani MHLANGU
Country
  Botswana
Date of birth
First season2023
Last season2023
Overall score3
Rider Career Country Score
501.
2006 - 2023
2006 - 2023
RSA
1092
502.
2022 - 2025
2022 - 2025
BEL
1091
503.
2023 - 2025
2023 - 2025
MEX
1090
504.
2007 - 2024
2007 - 2024
NED
1087
505.
2018 - 2025
2018 - 2025
GBR
1085
506.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
1084
507.
2007 - 2023
2007 - 2023
ERI
1080
508.
2015 - 2023
2015 - 2023
ESP
1074
509.
2016 - 2024
2016 - 2024
FRA
1062
510.
2013 - 2024
2013 - 2024
COL
1057
511.
2014 - 2025
2014 - 2025
NED
1057
512.
2008 - 2024
2008 - 2024
NED
1055
513.
2013 - 2024
2013 - 2024
ITA
1049
514.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
1048
515.
2010 - 2024
2010 - 2024
NED
1045
516.
2018 - 2025
2018 - 2025
AUT
1044
517.
2015 - 2024
2015 - 2024
GBR
1042
518.
2012 - 2025
2012 - 2025
ITA
1039
519.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
1037
520.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
1036
521.
2015 - 2025
2015 - 2025
DEN
1033
522.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
1031
523.
2007 - 2024
2007 - 2024
AUS
1029
524.
2020 - 2025
2020 - 2025
ITA
1029
525.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
1028
526.
2020 - 2024
2020 - 2024
EST
1017
527.
2020 - 2025
2020 - 2025
GBR
1017
528.
2022 - 2025
2022 - 2025
GBR
1017
529.
2009 - 2023
2009 - 2023
NED
1016
530.
2013 - 2023
2013 - 2023
COL
1016
531.
2019 - 2025
2019 - 2025
GBR
1010
532.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
1008
533.
2012 - 2023
2012 - 2023
FRA
997
534.
2014 - 2025
2014 - 2025
NOR
996
535.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
991
536.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
990
537.
2015 - 2025
2015 - 2025
POR
987
538.
2012 - 2023
2012 - 2023
ITA
979
539.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
977
540.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
976
541.
2016 - 2025
2016 - 2025
VEN
963
542.
2020 - 2025
2020 - 2025
NZL
962
543.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
961
544.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
958
545.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
958
546.
2015 - 2025
2015 - 2025
ITA
957
547.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
956
548.
2017 - 2025
2017 - 2025
AUS
953
549.
2015 - 2024
2015 - 2024
KAZ
950
550.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
948
551.
2010 - 2024
2010 - 2024
BEL
946
552.
2015 - 2025
2015 - 2025
NOR
945
553.
2010 - 2024
2010 - 2024
ALG
937
554.
2015 - 2024
2015 - 2024
POL
935
555.
2019 - 2025
2019 - 2025
NED
934
556.
2016 - 2025
2016 - 2025
FRA
928
557.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
912
558.
2020 - 2025
2020 - 2025
CZE
912
559.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
911
560.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
911
561.
2021 - 2024
2021 - 2024
FRA
910
562.
2011 - 2024
2011 - 2024
SUI
909
563.
2021 - 2025
2021 - 2025
GER
908
564.
2022 - 2025
2022 - 2025
ESP
908
565.
2003 - 2024
2003 - 2024
COL
907
566.
2007 - 2024
2007 - 2024
FRA
906
567.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
897
568.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
893
569.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
891
570.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
887
571.
2014 - 2025
2014 - 2025
AUS
883
572.
2016 - 2025
2016 - 2025
NED
881
573.
2011 - 2025
2011 - 2025
NED
880
574.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
880
575.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
867
576.
2016 - 2023
2016 - 2023
DEN
862
577.
2010 - 2025
2010 - 2025
BEL
860
578.
2015 - 2023
2015 - 2023
ITA
855
579.
2019 - 2025
2019 - 2025
AUS
849
580.
2021 - 2025
2021 - 2025
SUI
848
581.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
846
582.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
846
583.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
846
584.
2007 - 2023
2007 - 2023
ROU
845
585.
2017 - 2025
2017 - 2025
POL
840
586.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
840
587.
2010 - 2024
2010 - 2024
EST
836
588.
2013 - 2024
2013 - 2024
AUT
832
589.
2003 - 2023
2003 - 2023
FRA
830
590.
2010 - 2025
2010 - 2025
GER
825
591.
2011 - 2024
2011 - 2024
EST
825
592.
2016 - 2025
2016 - 2025
ESP
817
593.
2007 - 2025
2007 - 2025
ESP
800
594.
2011 - 2025
2011 - 2025
BEL
797
595.
2004 - 2023
2004 - 2023
AUT
794
596.
2008 - 2023
2008 - 2023
NZL
788
597.
2011 - 2023
2011 - 2023
AUS
787
598.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
786
599.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
784
600.
2018 - 2025
2018 - 2025
ERI
783