Ranking 2023 - 2023

Rider

NameThokozani MHLANGU
Country
  Botswana
Date of birth
First season2023
Last season2023
Overall score3
Rider Career Country Score
601.
2015 - 2024
2015 - 2024
BEL
778
602.
2015 - 2023
2015 - 2023
GBR
773
603.
2017 - 2025
2017 - 2025
GBR
773
604.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
773
605.
2015 - 2025
2015 - 2025
ECU
768
606.
2021 - 2025
2021 - 2025
GBR
768
607.
2014 - 2025
2014 - 2025
NOR
764
608.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
764
609.
2020 - 2024
2020 - 2024
ITA
757
610.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
754
611.
2021 - 2025
2021 - 2025
SLO
752
612.
2007 - 2024
2007 - 2024
AUS
744
613.
2010 - 2024
2010 - 2024
ESP
740
614.
2015 - 2024
2015 - 2024
NED
740
615.
2021 - 2024
2021 - 2024
GER
740
616.
2012 - 2024
2012 - 2024
ITA
739
617.
1996 - 2023
1996 - 2023
NZL
738
618.
2013 - 2024
2013 - 2024
CAN
731
619.
2019 - 2025
2019 - 2025
DEN
726
620.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
726
621.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
725
622.
2014 - 2023
2014 - 2023
BEL
720
623.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
719
624.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
714
625.
2020 - 2025
2020 - 2025
NOR
714
626.
2001 - 2023
2001 - 2023
COL
713
627.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
713
628.
2012 - 2025
2012 - 2025
SUI
712
629.
2017 - 2024
2017 - 2024
ECU
712
630.
2018 - 2024
2018 - 2024
GER
709
631.
2014 - 2024
2014 - 2024
BEL
708
632.
2015 - 2024
2015 - 2024
FRA
704
633.
2015 - 2024
2015 - 2024
POL
701
634.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
701
635.
2021 - 2025
2021 - 2025
USA
700
636.
1999 - 2024
1999 - 2024
IRI
698
637.
2017 - 2025
2017 - 2025
DEN
698
638.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
695
639.
2014 - 2024
2014 - 2024
RUS
693
640.
2016 - 2024
2016 - 2024
FIN
693
641.
2018 - 2024
2018 - 2024
BEL
693
642.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
693
643.
2014 - 2024
2014 - 2024
DEN
691
644.
2013 - 2024
2013 - 2024
COL
688
645.
2016 - 2025
2016 - 2025
GER
687
646.
2009 - 2025
2009 - 2025
NZL
686
647.
2021 - 2025
2021 - 2025
ESP
686
648.
2010 - 2024
2010 - 2024
ITA
681
649.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
679
650.
2016 - 2025
2016 - 2025
ISR
677
651.
2014 - 2024
2014 - 2024
FRA
676
652.
2015 - 2024
2015 - 2024
NED
676
653.
2020 - 2024
2020 - 2024
GER
674
654.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
671
655.
2015 - 2025
2015 - 2025
LUX
668
656.
2017 - 2024
2017 - 2024
KAZ
667
657.
2023 - 2025
2023 - 2025
POR
665
658.
2006 - 2023
2006 - 2023
EST
659
659.
2010 - 2023
2010 - 2023
BEL
658
660.
2015 - 2024
2015 - 2024
ITA
658
661.
2011 - 2024
2011 - 2024
POL
656
662.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
656
663.
2005 - 2023
2005 - 2023
POL
655
664.
2016 - 2024
2016 - 2024
ITA
651
665.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
650
666.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
647
667.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
646
668.
2014 - 2024
2014 - 2024
ITA
645
669.
2005 - 2023
2005 - 2023
MDA
644
670.
2022 - 2025
2022 - 2025
FRA
644
671.
2000 - 2024
2000 - 2024
FRA
643
672.
2018 - 2024
2018 - 2024
DEN
641
673.
2015 - 2024
2015 - 2024
ISR
640
674.
2020 - 2025
2020 - 2025
DEN
635
675.
2017 - 2025
2017 - 2025
SUI
633
676.
2011 - 2024
2011 - 2024
RSA
632
677.
2017 - 2025
2017 - 2025
COL
630
678.
2021 - 2025
2021 - 2025
SUI
624
679.
2022 - 2025
2022 - 2025
ITA
622
680.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
614
681.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
613
682.
2017 - 2025
2017 - 2025
AUS
612
683.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
610
684.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
608
685.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
608
686.
2012 - 2024
2012 - 2024
FRA
606
687.
2013 - 2024
2013 - 2024
POL
600
688.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
600
689.
2018 - 2025
2018 - 2025
GER
595
690.
2009 - 2024
2009 - 2024
VEN
592
691.
2014 - 2025
2014 - 2025
SWE
592
692.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
590
693.
2004 - 2024
2004 - 2024
ECU
589
694.
2011 - 2024
2011 - 2024
POR
586
695.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
583
696.
2022 - 2025
2022 - 2025
GER
581
697.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
580
698.
2015 - 2024
2015 - 2024
SRB
579
699.
2020 - 2025
2020 - 2025
IRL
579
700.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
578