Ranking 1947 - 1948

Rider

NameEmile VAN DER VEKEN
Country
  Belgium
Date of birth22-Apr-1920
First season1942
Last season1953
Overall score637
Rider Career Country Score
801.
1934 - 1948
1934 - 1948
GER
339
802.
1940 - 1954
1940 - 1954
BEL
338
803.
1941 - 1948
1941 - 1948
ITA
337
804.
1947 - 1952
1947 - 1952
NED
337
805.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
337
806.
1937 - 1952
1937 - 1952
GER
336
807.
1946 - 1953
1946 - 1953
SWE
334
808.
1931 - 1948
1931 - 1948
FRA
333
809.
1943 - 1954
1943 - 1954
FRA
333
810.
1936 - 1948
1936 - 1948
YOU
329
811.
1945 - 1952
1945 - 1952
FRA
329
812.
1938 - 1949
1938 - 1949
ITA
328
813.
1947 - 1950
1947 - 1950
ESP
327
814.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
326
815.
1941 - 1952
1941 - 1952
POR
322
816.
1934 - 1948
1934 - 1948
ITA
321
817.
1943 - 1954
1943 - 1954
FRA
320
818.
1945 - 1954
1945 - 1954
ITA
319
819.
1948 - 1956
1948 - 1956
FRA
316
820.
1941 - 1956
1941 - 1956
BEL
315
821.
1944 - 1956
1944 - 1956
FRA
314
822.
1948 - 1957
1948 - 1957
ESP
314
823.
1939 - 1948
1939 - 1948
ITA
312
824.
1936 - 1949
1936 - 1949
BEL
305
825.
1930 - 1950
1930 - 1950
FRA
304
826.
1946 - 1955
1946 - 1955
POR
304
827.
1934 - 1950
1934 - 1950
ESP
303
828.
1938 - 1948
1938 - 1948
BEL
303
829.
1939 - 1948
1939 - 1948
ITA
303
830.
1936 - 1951
1936 - 1951
NED
302
831.
1947 - 1953
1947 - 1953
FRA
300
832.
1947 - 1950
1947 - 1950
GER
299
833.
1944 - 1953
1944 - 1953
ESP
298
834.
1946 - 1949
1946 - 1949
ESP
295
835.
1934 - 1950
1934 - 1950
GER
288
836.
1936 - 1950
1936 - 1950
FRA
288
837.
1936 - 1949
1936 - 1949
FRA
288
838.
1948 - 1958
1948 - 1958
NED
286
839.
1936 - 1955
1936 - 1955
SWE
285
840.
1947 - 1956
1947 - 1956
FRA
282
841.
1942 - 1947
1942 - 1947
ITA
278
842.
1945 - 1948
1945 - 1948
BEL
278
843.
1934 - 1947
1934 - 1947
ITA
276
844.
1939 - 1953
1939 - 1953
BEL
276
845.
1942 - 1952
1942 - 1952
BEL
274
846.
1943 - 1947
1943 - 1947
ESP
274
847.
1947 - 1954
1947 - 1954
FRA
274
848.
1946 - 1959
1946 - 1959
FRA
271
849.
1947 - 1951
1947 - 1951
FRA
271
850.
1938 - 1952
1938 - 1952
ITA
270
851.
1948 - 1953
1948 - 1953
BEL
270
852.
1936 - 1948
1936 - 1948
ITA
269
853.
1938 - 1948
1938 - 1948
FRA
269
854.
1942 - 1949
1942 - 1949
BEL
269
855.
1946 - 1955
1946 - 1955
NED
268
856.
1936 - 1948
1936 - 1948
BEL
267
857.
1941 - 1950
1941 - 1950
BEL
267
858.
1939 - 1951
1939 - 1951
FRA
266
859.
1947 - 1951
1947 - 1951
FRA
266
860.
1938 - 1949
1938 - 1949
GER
265
861.
1931 - 1947
1931 - 1947
ESP
264
862.
1938 - 1951
1938 - 1951
FRA
262
863.
1938 - 1952
1938 - 1952
FRA
261
864.
1937 - 1950
1937 - 1950
BEL
260
865.
1937 - 1949
1937 - 1949
NED
260
866.
1946 - 1954
1946 - 1954
FRA
260
867.
1946 - 1951
1946 - 1951
ESP
260
868.
1934 - 1947
1934 - 1947
USA
259
869.
1945 - 1947
1945 - 1947
BEL
259
870.
1947 - 1954
1947 - 1954
GDR
259
871.
1939 - 1952
1939 - 1952
FRA
258
872.
1946 - 1950
1946 - 1950
DEN
258
873.
1936 - 1950
1936 - 1950
ITA
255
874.
1936 - 1949
1936 - 1949
BEL
254
875.
1937 - 1949
1937 - 1949
ITA
254
876.
1945 - 1952
1945 - 1952
BEL
253
877.
1931 - 1950
1931 - 1950
AUT
250
878.
1934 - 1951
1934 - 1951
FRA
250
879.
1946 - 1955
1946 - 1955
SUI
250
880.
1947 - 1956
1947 - 1956
FRA
248
881.
1939 - 1953
1939 - 1953
BEL
247
882.
1939 - 1950
1939 - 1950
POL
247
883.
1939 - 1948
1939 - 1948
POR
247
884.
1944 - 1951
1944 - 1951
BEL
246
885.
1943 - 1956
1943 - 1956
BEL
243
886.
1942 - 1950
1942 - 1950
ITA
242
887.
1947 - 1948
1947 - 1948
ITA
242
888.
1948 - 1955
1948 - 1955
ARG
242
889.
1945 - 1948
1945 - 1948
BEL
241
890.
1948 - 1951
1948 - 1951
ITA
239
891.
1930 - 1955
1930 - 1955
ESP
238
892.
1939 - 1956
1939 - 1956
MAR
238
893.
1940 - 1952
1940 - 1952
ESP
238
894.
1946 - 1963
1946 - 1963
AUS
237
895.
1942 - 1955
1942 - 1955
BEL
236
896.
1946 - 1954
1946 - 1954
GER
235
897.
1946 - 1949
1946 - 1949
BEL
235
898.
1947 - 1952
1947 - 1952
POL
235
899.
1947 - 1952
1947 - 1952
FRA
234
900.
1947 - 1948
1947 - 1948
ITA
233