Ranking 1952 - 1952

Rider

NameBasil HALSALL
Country
  Australia
Date of birth
First season1952
Last season1953
Overall score33
Rider Career Country Score
701.
1944 - 1955
1944 - 1955
BEL
421
702.
1946 - 1955
1946 - 1955
DEN
421
703.
1947 - 1956
1947 - 1956
BEL
418
704.
1951 - 1962
1951 - 1962
BEL
417
705.
1948 - 1966
1948 - 1966
LUX
415
706.
1946 - 1956
1946 - 1956
ITA
412
707.
1949 - 1959
1949 - 1959
FRA
412
708.
1950 - 1953
1950 - 1953
ITA
411
709.
1949 - 1952
1949 - 1952
ESP
408
710.
1948 - 1958
1948 - 1958
ESP
407
711.
1943 - 1952
1943 - 1952
BEL
406
712.
1946 - 1957
1946 - 1957
TCH
406
713.
1945 - 1952
1945 - 1952
ARG
405
714.
1948 - 1963
1948 - 1963
FRA
405
715.
1938 - 1952
1938 - 1952
FRA
402
716.
1950 - 1952
1950 - 1952
ITA
402
717.
1950 - 1953
1950 - 1953
ITA
402
718.
1952 - 1960
1952 - 1960
COL
400
719.
1951 - 1958
1951 - 1958
ESP
399
720.
1950 - 1955
1950 - 1955
FRA
397
721.
1949 - 1966
1949 - 1966
BEL
394
722.
1946 - 1952
1946 - 1952
FRA
391
723.
1952 - 1955
1952 - 1955
FRA
391
724.
1946 - 1953
1946 - 1953
NED
390
725.
1952 - 1965
1952 - 1965
LUX
388
726.
1943 - 1953
1943 - 1953
BEL
385
727.
1947 - 1958
1947 - 1958
BEL
385
728.
1942 - 1953
1942 - 1953
ITA
384
729.
1951 - 1955
1951 - 1955
FRA
384
730.
1944 - 1954
1944 - 1954
BEL
381
731.
1951 - 1961
1951 - 1961
FRA
378
732.
1938 - 1954
1938 - 1954
SUI
376
733.
1946 - 1956
1946 - 1956
ITA
376
734.
1951 - 1958
1951 - 1958
FRA
374
735.
1950 - 1952
1950 - 1952
FRA
373
736.
1952 - 1961
1952 - 1961
NED
371
737.
1952 - 1958
1952 - 1958
LIE
370
738.
1947 - 1952
1947 - 1952
FRA
369
739.
1947 - 1952
1947 - 1952
GER
367
740.
1944 - 1959
1944 - 1959
FRA
364
741.
1951 - 1960
1951 - 1960
ESP
364
742.
1952 - 1959
1952 - 1959
POL
364
743.
1948 - 1954
1948 - 1954
ROU
361
744.
1945 - 1955
1945 - 1955
BEL
360
745.
1946 - 1958
1946 - 1958
FRA
358
746.
1952 - 1960
1952 - 1960
FIN
357
747.
1948 - 1953
1948 - 1953
GBR
356
748.
1948 - 1954
1948 - 1954
NED
355
749.
1952 - 1963
1952 - 1963
POR
354
750.
1948 - 1956
1948 - 1956
AUS
353
751.
1947 - 1955
1947 - 1955
ITA
352
752.
1948 - 1953
1948 - 1953
ITA
352
753.
1949 - 1958
1949 - 1958
ITA
352
754.
1948 - 1953
1948 - 1953
BEL
351
755.
1945 - 1952
1945 - 1952
FRA
347
756.
1936 - 1952
1936 - 1952
FRA
346
757.
1946 - 1953
1946 - 1953
ITA
344
758.
1949 - 1952
1949 - 1952
NED
344
759.
1945 - 1954
1945 - 1954
BEL
343
760.
1952 - 1959
1952 - 1959
BEL
341
761.
1949 - 1958
1949 - 1958
FRA
340
762.
1940 - 1954
1940 - 1954
BEL
338
763.
1949 - 1952
1949 - 1952
LUX
338
764.
1947 - 1952
1947 - 1952
NED
337
765.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
337
766.
1937 - 1952
1937 - 1952
GER
336
767.
1952 - 1967
1952 - 1967
NED
335
768.
1946 - 1953
1946 - 1953
SWE
334
769.
1943 - 1954
1943 - 1954
FRA
333
770.
1950 - 1962
1950 - 1962
FRA
332
771.
1945 - 1952
1945 - 1952
FRA
329
772.
1949 - 1958
1949 - 1958
SUI
329
773.
1951 - 1956
1951 - 1956
AUS
328
774.
1949 - 1959
1949 - 1959
FRA
327
775.
1952 - 1959
1952 - 1959
FRA
327
776.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
326
777.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
323
778.
1950 - 1966
1950 - 1966
FRA
323
779.
1952 - 1961
1952 - 1961
BEL
323
780.
1941 - 1952
1941 - 1952
POR
322
781.
1943 - 1954
1943 - 1954
FRA
320
782.
1945 - 1954
1945 - 1954
ITA
319
783.
1952 - 1957
1952 - 1957
BEL
317
784.
1948 - 1956
1948 - 1956
FRA
316
785.
1951 - 1953
1951 - 1953
FRA
316
786.
1952 - 1957
1952 - 1957
GER
316
787.
1941 - 1956
1941 - 1956
BEL
315
788.
1952 - 1958
1952 - 1958
NED
315
789.
1944 - 1956
1944 - 1956
FRA
314
790.
1948 - 1957
1948 - 1957
ESP
314
791.
1952 - 1958
1952 - 1958
NED
314
792.
1952 - 1961
1952 - 1961
POL
308
793.
1951 - 1956
1951 - 1956
FRA
307
794.
1949 - 1956
1949 - 1956
ITA
306
795.
1951 - 1961
1951 - 1961
ESP
305
796.
1946 - 1955
1946 - 1955
POR
304
797.
1952 - 1955
1952 - 1955
FRA
304
798.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
302
799.
1950 - 1955
1950 - 1955
FRA
302
800.
1950 - 1956
1950 - 1956
GER
301