Ranking 1946 - 1951

Rider

NameGilbert CAUPAIN
Country
  Belgium
Date of birth02-Sep-1918
First season1941
Last season1956
Overall score315
Rider Career Country Score
701.
1951 - 1958
1951 - 1958
ESP
756
702.
1951 - 1964
1951 - 1964
GER
756
703.
1950 - 1964
1950 - 1964
ITA
751
704.
1946 - 1951
1946 - 1951
SUI
750
705.
1946 - 1965
1946 - 1965
SUI
747
706.
1938 - 1947
1938 - 1947
FRA
744
707.
1945 - 1951
1945 - 1951
FRA
743
708.
1945 - 1951
1945 - 1951
FRA
739
709.
1947 - 1954
1947 - 1954
ITA
738
710.
1937 - 1960
1937 - 1960
FRA
737
711.
1932 - 1948
1932 - 1948
FRA
732
712.
1946 - 1957
1946 - 1957
FRA
731
713.
1937 - 1948
1937 - 1948
FRA
725
714.
1946 - 1954
1946 - 1954
GER
720
715.
1948 - 1957
1948 - 1957
GER
719
716.
1948 - 1957
1948 - 1957
FRA
719
717.
1947 - 1950
1947 - 1950
GER
716
718.
1941 - 1947
1941 - 1947
SUI
713
719.
1946 - 1957
1946 - 1957
BEL
712
720.
1949 - 1961
1949 - 1961
BEL
711
721.
1948 - 1953
1948 - 1953
SUI
710
722.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
707
723.
1945 - 1952
1945 - 1952
BEL
705
724.
1937 - 1947
1937 - 1947
FRA
704
725.
1948 - 1955
1948 - 1955
GER
704
726.
1934 - 1954
1934 - 1954
FRA
703
727.
1941 - 1950
1941 - 1950
ITA
694
728.
1939 - 1946
1939 - 1946
ITA
693
729.
1926 - 1946
1926 - 1946
FRA
691
730.
1935 - 1952
1935 - 1952
BEL
691
731.
1946 - 1950
1946 - 1950
ESP
691
732.
1948 - 1955
1948 - 1955
ESP
690
733.
1950 - 1954
1950 - 1954
FRA
686
734.
1938 - 1954
1938 - 1954
FRA
683
735.
1933 - 1958
1933 - 1958
FRA
680
736.
1932 - 1949
1932 - 1949
POL
679
737.
1945 - 1955
1945 - 1955
BEL
677
738.
1923 - 1948
1923 - 1948
GER
676
739.
1933 - 1950
1933 - 1950
ITA
673
740.
1947 - 1950
1947 - 1950
FRA
672
741.
1934 - 1949
1934 - 1949
BEL
671
742.
1945 - 1950
1945 - 1950
BEL
665
743.
1940 - 1957
1940 - 1957
FRA
663
744.
1942 - 1951
1942 - 1951
SWE
663
745.
1941 - 1949
1941 - 1949
ITA
662
746.
1948 - 1959
1948 - 1959
BEL
662
747.
1943 - 1952
1943 - 1952
NED
658
748.
1947 - 1958
1947 - 1958
POL
658
749.
1945 - 1956
1945 - 1956
LUX
652
750.
1947 - 1954
1947 - 1954
BEL
652
751.
1943 - 1953
1943 - 1953
FRA
649
752.
1935 - 1953
1935 - 1953
BEL
648
753.
1947 - 1951
1947 - 1951
ITA
648
754.
1947 - 1952
1947 - 1952
GER
648
755.
1951 - 1957
1951 - 1957
BEL
644
756.
1947 - 1952
1947 - 1952
ITA
643
757.
1949 - 1954
1949 - 1954
SUI
643
758.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
642
759.
1941 - 1948
1941 - 1948
ITA
641
760.
1948 - 1953
1948 - 1953
ITA
639
761.
1941 - 1955
1941 - 1955
BEL
638
762.
1942 - 1953
1942 - 1953
BEL
637
763.
1939 - 1953
1939 - 1953
GER
635
764.
1943 - 1951
1943 - 1951
BEL
635
765.
1944 - 1956
1944 - 1956
ESP
635
766.
1945 - 1950
1945 - 1950
BEL
635
767.
1938 - 1951
1938 - 1951
FRA
634
768.
1930 - 1950
1930 - 1950
GER
633
769.
1943 - 1950
1943 - 1950
ESP
631
770.
1936 - 1946
1936 - 1946
BEL
630
771.
1947 - 1950
1947 - 1950
ITA
630
772.
1937 - 1951
1937 - 1951
GER
629
773.
1933 - 1949
1933 - 1949
FRA
628
774.
1931 - 1947
1931 - 1947
FRA
627
775.
1939 - 1950
1939 - 1950
BEL
627
776.
1949 - 1958
1949 - 1958
FRA
626
777.
1943 - 1953
1943 - 1953
ITA
624
778.
1950 - 1955
1950 - 1955
FRA
624
779.
1929 - 1950
1929 - 1950
FRA
618
780.
1939 - 1950
1939 - 1950
BEL
616
781.
1944 - 1960
1944 - 1960
BEL
615
782.
1950 - 1956
1950 - 1956
ITA
612
783.
1941 - 1948
1941 - 1948
ITA
609
784.
1949 - 1960
1949 - 1960
FRA
606
785.
1949 - 1962
1949 - 1962
SUI
604
786.
1949 - 1954
1949 - 1954
FRA
603
787.
1951 - 1960
1951 - 1960
FRA
603
788.
1948 - 1953
1948 - 1953
BEL
602
789.
1945 - 1952
1945 - 1952
FRA
601
790.
1937 - 1950
1937 - 1950
FRA
600
791.
1938 - 1947
1938 - 1947
BEL
597
792.
1949 - 1953
1949 - 1953
SUI
597
793.
1941 - 1952
1941 - 1952
SUI
596
794.
1942 - 1953
1942 - 1953
BEL
596
795.
1920 - 1946
1920 - 1946
FRA
595
796.
1933 - 1950
1933 - 1950
NED
595
797.
1939 - 1947
1939 - 1947
NED
595
798.
1948 - 1955
1948 - 1955
GER
595
799.
1950 - 1957
1950 - 1957
NED
595
800.
1946 - 1955
1946 - 1955
GER
594