Ranking 1874 - 1884

Rider

NameHenri "R.R.- Raoul Richard" PAGIS
Country
  France
Date of birth10-Jan-1851
First season1869
Last season1889
Overall score740
Rider Career Country Score
801.
1884 - 1884
1884 - 1884
GBR
23
802.
1884 - 1884
1884 - 1884
AUT
23
803.
1884 - 1884
1884 - 1884
FRA
23
804.
1884 - 1884
1884 - 1884
FRA
23
805.
1884 - 1884
1884 - 1884
IRL
23
806.
1884 - 1884
1884 - 1884
IRL
23
807.
1884 - 1884
1884 - 1884
IRL
23
808.
1884 - 1884
1884 - 1884
GBR
23
809.
1884 - 1884
1884 - 1884
USA
23
810.
1884 - 1884
1884 - 1884
USA
23
811.
1884 - 1884
1884 - 1884
USA
23
812.
1884 - 1884
1884 - 1884
USA
23
813.
1884 - 1884
1884 - 1884
FRA
23
814.
1884 - 1884
1884 - 1884
GER
23
815.
1884 - 1884
1884 - 1884
ITA
23
816.
1884 - 1884
1884 - 1884
FRA
23
817.
1884 - 1884
1884 - 1884
ITA
23
818.
1884 - 1884
1884 - 1884
FRA
23
819.
1884 - 1884
1884 - 1884
AUS
23
820.
1882 - 1882
1882 - 1882
GBR
22
821.
1876 - 1876
1876 - 1876
FRA
21
822.
1877 - 1877
1877 - 1877
GBR
21
823.
1877 - 1877
1877 - 1877
FRA
21
824.
1878 - 1878
1878 - 1878
GBR
21
825.
1878 - 1878
1878 - 1878
GBR
21
826.
1878 - 1878
1878 - 1878
GBR
21
827.
1878 - 1879
1878 - 1879
FRA
21
828.
1879 - 1879
1879 - 1879
GBR
21
829.
1879 - 1879
1879 - 1879
FRA
21
830.
1879 - 1879
1879 - 1879
ITA
21
831.
1880 - 1880
1880 - 1880
FRA
21
832.
1880 - 1880
1880 - 1880
GBR
21
833.
1881 - 1881
1881 - 1881
GBR
21
834.
1881 - 1881
1881 - 1881
ITA
21
835.
1882 - 1882
1882 - 1882
GBR
21
836.
1882 - 1882
1882 - 1882
GBR
21
837.
1883 - 1883
1883 - 1883
GBR
21
838.
1883 - 1883
1883 - 1883
FRA
21
839.
1883 - 1883
1883 - 1883
FRA
21
840.
1883 - 1883
1883 - 1883
FRA
21
841.
1883 - 1883
1883 - 1883
GBR
21
842.
1883 - 1883
1883 - 1883
GBR
21
843.
1884 - 1884
1884 - 1884
USA
21
844.
1884 - 1884
1884 - 1884
FRA
21
845.
1884 - 1884
1884 - 1884
FRA
21
846.
1884 - 1884
1884 - 1884
IRL
21
847.
1883 - 1885
1883 - 1885
FRA
20
848.
1878 - 1878
1878 - 1878
GBR
19
849.
1878 - 1886
1878 - 1886
GBR
19
850.
1879 - 1879
1879 - 1879
GBR
19
851.
1880 - 1880
1880 - 1880
SUI
19
852.
1881 - 1881
1881 - 1881
AUT
19
853.
1881 - 1881
1881 - 1881
FRA
19
854.
1881 - 1881
1881 - 1881
USA
19
855.
1882 - 1882
1882 - 1882
DEN
19
856.
1882 - 1882
1882 - 1882
GER
19
857.
1882 - 1882
1882 - 1882
GBR
19
858.
1882 - 1882
1882 - 1882
USA
19
859.
1882 - 1882
1882 - 1882
USA
19
860.
1882 - 1882
1882 - 1882
GBR
19
861.
1883 - 1883
1883 - 1883
FRA
19
862.
1883 - 1883
1883 - 1883
FRA
19
863.
1883 - 1883
1883 - 1883
GER
19
864.
1883 - 1883
1883 - 1883
GER
19
865.
1883 - 1883
1883 - 1883
GER
19
866.
1883 - 1883
1883 - 1883
USA
19
867.
1884 - 1884
1884 - 1884
FRA
19
868.
1884 - 1884
1884 - 1884
AUT
19
869.
1884 - 1884
1884 - 1884
FRA
19
870.
1884 - 1884
1884 - 1884
ITA
19
871.
1884 - 1884
1884 - 1884
ITA
19
872.
1884 - 1884
1884 - 1884
FRA
19
873.
1875 - 1875
1875 - 1875
FRA
18
874.
1875 - 1875
1875 - 1875
ITA
18
875.
1876 - 1876
1876 - 1876
FRA
18
876.
1878 - 1878
1878 - 1878
FRA
18
877.
1879 - 1879
1879 - 1879
ITA
18
878.
1880 - 1880
1880 - 1880
FRA
18
879.
1880 - 1880
1880 - 1880
GBR
18
880.
1880 - 1880
1880 - 1880
GBR
18
881.
1881 - 1881
1881 - 1881
GBR
18
882.
1882 - 1882
1882 - 1882
GBR
18
883.
1882 - 1882
1882 - 1882
GBR
18
884.
1882 - 1882
1882 - 1882
GBR
18
885.
1882 - 1883
1882 - 1883
SUI
18
886.
1883 - 1883
1883 - 1883
USA
18
887.
1884 - 1884
1884 - 1884
FRA
18
888.
1884 - 1884
1884 - 1884
IRL
18
889.
1879 - 1879
1879 - 1879
USA
17
890.
1879 - 1879
1879 - 1879
USA
17
891.
1879 - 1879
1879 - 1879
USA
17
892.
1882 - 1882
1882 - 1882
GER
17
893.
1882 - 1882
1882 - 1882
GBR
17
894.
1883 - 1883
1883 - 1883
GBR
17
895.
1874 - 1874
1874 - 1874
FRA
16
896.
1877 - 1877
1877 - 1877
FRA
16
897.
1878 - 1878
1878 - 1878
GBR
16
898.
1878 - 1878
1878 - 1878
FRA
16
899.
1878 - 1878
1878 - 1878
GBR
16
900.
1880 - 1880
1880 - 1880
SUI
16